Ngày 9/4, Đội Thanh tra an toàn, Cục Quản lý đường bộ IV (QLĐB IV) cho biết, qua nhiều ngày tuần tra kiểm soát phát hiện nhiều xe chở quá tải trên QL1, QL51.
Trong quá trình đi kiểm tra luôn xuất hiện tình trạng “chim lợn” đeo bám Tổ công tác, chụp ảnh biển số xe tuần tra đưa lên các nhóm để thông báo hành trình gây khó khăn trong quá trình kiểm tra xe vi phạm.
Kiểm tra tải trọng xe trên QL1 qua Đồng Nai.
Hàng loạt xe quá tải "sa lưới" trên QL1, QL51
Ông Võ Anh Khoa, Đội thanh tra an toàn cho biết, thời gian qua xe quá tải đang có dấu hiệu tái diễn phức tạp trên các tuyến QL1, QL51 qua hai tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu. Trong hơn 1 tháng qua đã phát hiện nhiều xe quá tải.
Theo đó ngày 8/4 trên QL1 tại Km1837+950 qua Đồng Nai đã kiểm tra phát hiện xe BKS 60C-475.77 vận chuyển đất vi phạm chở quá tải hàng hóa 36%, quá tải đường 21%, cơi nới chiều cao kích thước thùng xe 0,4m.
Với hành vi này lái xe bị xử phạt 20,5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe (GPLX) 3 tháng. Xử phạt chủ xe 88 triệu đồng, tước giấy chứng nhận kiểm định 2 tháng và tước phù hiệu xe 3 tháng.
Clip: Tài xế không hợp tác, đổ đá xuống đường chống đối Tổ kiểm tra tải trọng xe trên QL51:
Cũng theo ông Khoa từ đầu tháng 3, Tổ kiểm tra trên tuyến QL1, QL51 đã phát hiện 5 xe vi phạm tải trọng, cơi nới kích thước thành thùng. Kết quả lập biên bản với số tiền 172,7 triệu đồng, tước 2 GPLX, 5 phù hiệu xe.
Đặc biệt, vào lúc 14h15’ chiều 6/4, tại Km9 (TP Biên Hòa, Đồng Nai) nghi ngờ có dấu hiệu chở quá tải Tổ kiểm tra đã ra hiệu lệnh dừng xe ben BKS 60C-415.59 (chưa rõ danh tính lái xe), trên cabin xe có lôgô Công ty TNHH Hiếu Phụng.
Thanh tra giao thông kiểm tra kích thước thành thùng xe ben trên QL51.
Thấy vậy tài xế đã tấp xe vào lề đường sau đó tự ý rời khỏi hiện trường. Khoảng 10 phút sau người này quay lại không hợp tác, không xuất trình giấy tờ.
Đáng chú ý sau khi liên tục gọi điện thoại cho ai đó nhờ “trợ giúp”, bất ngờ tài xế leo lên cabin, tự ý điều khiển xe ben thùng đổ đá dăm xuống vỉa hè QL51 rồi bỏ đi.
Theo ông Khoa, sau khi ghi hình toàn cảnh vụ việc, Tổ kiểm tra đã đến trụ sở trình báo Công an phường Tam Phước (TP Biên Hòa, Đồng Nai). Sau khi xem qua hình ảnh vi phạm cán bộ Công an phường đã xác nhận vụ việc để Tổ công tác xử lý “nguội”.
Sau khi củng cố hồ sơ xe vi phạm, Đội Thanh tra an toàn đã gửi giấy mời đến chủ xe yêu cầu đến làm việc. Đến ngày 20/4, trường hợp lái xe, chủ xe không đến làm việc, dữ liệu hình ảnh vi phạm sẽ gửi Cục Đăng kiểm và Sở GTVT nơi cấp phù hiệu.
Từ dữ liệu Cục đăng kiểm sẽ cảnh báo trên hệ thống không kiểm định và sở GTVT sẽ thu hồi phù hiệu nếu không chấp hành cho đến khi chấp hành nộp phạt xong.
Tài xế không hợp tác, leo lên cabin đổ đá xuống đường để "né" kiểm tra tải trọng.
Lý giải về việc trong 1 tháng chỉ xử lý chưa đến 10 xe vi phạm, một thành viên Tổ kiểm tra cho hay, cuối năm 2021, Chính phủ đã ban hành Nghị định 123/2021/NĐ-CP. Nhiều hành vi vi phạm và chở quá tải bị phạt rất nặng nên nhiều tài xế, chủ xe đã biết sợ.
Tuy nhiên nhiều doanh nghiệp cạnh tranh không lành mạnh vẫn vi phạm. Để tránh bị phát hiện, các chủ xe, doanh nghiệp vận tải thường bố trí người canh đường (thường gọi là "chim lợn").
Khi lực lượng chức năng dừng kiểm tra trên đường là ngay lập tức xuất hiện nhiều nhóm đối tượng đi xe máy, ô tô cầm điện thoại trực tiếp nhắn tin, gọi điện thông báo cho các đoàn xe né tránh.
Gần đây còn xuất hiện nhiều đối tượng chụp ảnh biển số xe tuần tra đưa lên nhiều nhóm kín lập group Zalo, facebook liên tỉnh cập nhật trực tiếp hành trình xe của Thanh tra.
"Để đạt hiệu quả “săn” xe quá tải, chúng tôi thường bố trí nhiều mũi tránh tình trạng bị động khi xử lý”, vị cán bộ Thanh tra vừa nói vừa chỉ cho PV một group Facebook công khai của giới tài xế.
Để né tránh lực lượng chức năng giới tài xế, chủ xe, lập các nhóm trên mạng xã hội bố trí người theo dõi.
Sẽ ghi hình “phạt nguội” xe quá tải
Trao đổi với PV, bà Đỗ Thị Yến Nhi - Đội trưởng Đội Thanh tra an toàn (Cục QLĐB IV) cho biết, để ngăn chặn xe quá tải tái diễn, Cục đã thành lập Tổ công tác tuần tra lưu động kiểm tra tải trọng xe trên QL1, QL51 bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.
Dọc hai tuyến quốc lộ này có hàng loạt khu công nghiệp, kho bãi, mỏ vật liệu nên các loại xe tải trọng lớn lưu thông mật độ cao.
Trong quá trình tuần tra gặp không ít khó khăn khi mỗi lần Tổ tuần tra dừng xe sẽ xuất hiện tình trạng chủ xe, chủ doanh nghiệp bố trí người theo dõi thông báo cho các tài xế né tránh.
"Tổng cục Đường bộ VN đã có chỉ đạo về ghi hình phạt nguội xe quá tải, cơi nới kích thước thành thùng. Cục QLĐB IV đã có văn bản đề xuất sớm được cấp phương tiện máy quay camera, máy ảnh chuyên dụng để tuần tra ghi hình phạt nguội”, bà Nhi cho hay.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận