Cách nào để không bị phạt khi vượt xe "rùa bò" trên QL1 qua Bắc Ninh?

Bị xử lý vi phạm vì vượt xe "rùa bò"

Ngày 20/2, Báo Giao thông đăng tải bài viết: "Hàng trăm tài xế vi phạm tốc độ vì nhầm QL1 qua Bắc Ninh là... cao tốc", phản ánh chỉ trong gần 1 tháng kiểm tra, xử lý, đã có hơn 400 tài xế bị xử phạt lỗi vi phạm tốc độ trên QL1 qua Bắc Ninh.

Đường dây nóng của Báo Giao thông nhận được nhiều phản hồi của tài xế về việc họ bị rơi vào tình cảnh buộc phải vi phạm vì gặp phải xe lưu thông với tốc độ "rùa bò" trên làn đường quy định tốc độ tối đa 90 km/h. Ngay khi di chuyển sang làn tốc độ tối đa là 70km/h bên cạnh thì bị xử lý vi phạm tốc độ.

Anh Tùng Nguyễn, quê Bắc Giang cho biết khi anh đang điều khiển xe chạy 90 km/h gặp phải xe phía trước chỉ lưu thông với tốc độ chỉ khoảng 70km/h. Sau khi bấm còi, nháy đèn, bật xi nhan không được nhường đường, anh buộc phải chuyển sang làn xe chỉ cho phép lưu thông với tốc độ tối đa 70km/h. Sau đó, anh bị dừng xe kiểm tra, xử lý 5 triệu đồng vì chạy xe quá tốc độ từ 5 - 10km/h.

Nhiều người rơi vào tình huống như anh Tùng. Một số người đăng tải vụ việc lên mạng xã hội và trở thành đề tài bàn luận xôn xao nhiều ngày nay.

Rất nhiều người đặt câu hỏi, phải xử lý như thế nào khi gặp tình huống trên.

Có ý kiến đề xuất quy định tốc độ tối thiểu trên các làn xe có ghi tốc độ tối đa để có căn cứ xử lý các xe "rùa bò" gây cản trở giao thông.

Cơ quan chức năng nói gì?

Trao đổi với PV Báo Giao thông, lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cho biết: Có tình trạng một số tài xế lưu thông trên QL1, đoạn qua tỉnh Bắc Ninh đi dưới tốc độ cho phép, không chịu nhường đường khi xe phía sau xin vượt.

Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có chế tài xử lý các trường hợp xe lưu thông với tốc độ "rùa bò" này vì đây là đường quốc lộ nên chỉ quy định tốc độ tối đa, không quy định tốc độ tối thiểu.

Hơn nữa, khoản 3.52, Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT) quy định:... Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về phần đường bên phải của phần xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây cản trở đối với xe xin vượt... Như vậy, chỉ khi đủ điều kiện an toàn, xe phía trước mới có trách nhiệm cho xe phía sau vượt lên.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh khẳng định: Trước tiên, các tài xế buộc phải tuân thủ theo đúng các biển báo và phân luồng, tổ chức giao thông trên đường.

Khi đang lưu thông trên làn đường cho phép 90 km/h, gặp xe phía trước lưu thông với tốc độ thấp hơn nhưng không chịu nhường đường, tài xế được phép chuyển làn qua làn có tốc độ cho phép lưu thông tối đa 70km/h để tránh va chạm. Tuy nhiên, khi chuyển làn thì bắt buộc phải giảm tốc độ về tốc độ tối đa cho phép đối với làn xe đang lưu thông.

Do đó, ngay khi chuyển làn, tài xế buộc phải lưu thông với tốc độ 70km/h.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cũng thông tin, chỉ trong mấy ngày qua đã có thêm khoảng 100 tài xế bị xử lý, từ ngày 20/1 đến nay, chỉ sau hơn 1 tháng triển khai đã có hơn 500 phương tiện bị phát hiện, lập biên bản xử lý vi phạm tốc độ trên QL1. Qua rà soát, tất cả các trường hợp này đều vi phạm lỗi chạy quá tốc độ trên làn xe có tốc độ cho phép tối đa 70km/h.

Nhờ việc xử lý kiên quyết, triệt để trên, từ đầu năm 2024 đến nay, trên QL1 qua Bắc Ninh chỉ xảy ra duy nhất 1 vụ TNGT liên quan đến xe đạp khiến 1 người tử vong.

Từ kết quả này, thời gian tới, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh sẽ chỉ đạo lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát 24/24h tại tuyến đường này theo tinh thần chỉ đạo của Bộ Công an.