Ông Nguyễn Hồng Hải, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bỉnh Thuận vừa có công văn yêu cầu các địa phương trong tỉnh có giải pháp hạn chế tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt qua địa bàn.
Một đoạn đường sắt qua tỉnh Bình Thuận.
Công văn nêu, qua khảo sát tuyến cho thấy còn một số tồn tại, bất cập về các hành vi vi phạm hành lang đường sắt, lối đi tự mở, biển báo hiệu, cảnh báo… đã ảnh hưởng trực tiếp đến công tác đảm bảo trật tự, ATGT đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn.
Lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu các huyện, thành phố có tuyến đường sắt đi qua xây dựng kế hoạch, phương án tổng thể tổ chức giải tỏa, xóa bỏ dứt điểm các điểm vi phạm hành lang an toàn đường sắt và lối đi tự mở qua đường sắt.
Đối với các lối đi tự mở đang chờ xóa bỏ, thực hiện ngay các biện pháp tăng cường để bảo đảm an toàn như: Bố trí người cảnh giới khi có tàu qua, cắm biển cảnh báo, biển hạn chế phương tiện đường bộ, lắp đặt đèn, xây dựng gờ giảm tốc cảnh báo…
Người đứng đầu địa phương nơi có đường sắt đi qua chịu trách nhiệm khi để xảy ra TNGT đường sắt trên địa bàn quản lý theo quy định.
Theo Ban ATGT tỉnh Bình Thuận, trong năm 2023 trên tuyến đường sắt đi qua địa bàn tỉnh đã xảy ra 3 vụ TNGT, làm chết 2 người.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận