Bến phà Đình Khao phải tuyệt đối an toàn khi đưa vào hoạt động

Ngày 30/1, ông Trần Quốc Hợp, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Vĩnh Long, kiêm Phó Trưởng Ban thường trực Ban ATGT tỉnh vừa ký ban hành kế hoạch, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng đơn vị chức năng có liên quan triển khai đảm bảo trật tự ATGT, gắn với phòng chống dịch Covid-19 trước, trong và sau Tết Nguyên đán năm 2021.

Theo đó, Ban ATGT giao Công an tỉnh xây dựng phương án cứu nạn, cứu hộ, an ninh trật tự khi xảy ra sự cố TNGT hoặc phương tiện hư hỏng gây ùn tắc giao thông.

Đồng thời, chỉ đạo lực lượng CSGT và Công an địa phương phân công lực lượng tham gia sẵn sàng ứng phó, chủ động điều hành, xử lý nhanh các vụ TNGT, những tình huống có nguy cơ gây ùn tắc giao thông, trong đó đặc biệt chú ý đến những khu vực có nguy cơ ùn tắc như cầu Mỹ Thuận, phà Đình Khao, cầu Cần Thơ, QL1, QL53.

Đơn vị cũng sẵn sàng phối hợp giải quyết nhanh, kịp thời khi có hành khách trên xe dương tính với Covid-19.

Ban ATGT tỉnh giao Sở GTVT xây dựng phương án điều động phương tiện giải phóng hành khách, trong trường hợp Cảnh sát giao thông tạm giữ phương tiện vận chuyển hành khách vi phạm.

Bên cạnh đó, chỉ đạo Thanh tra Sở, xây dựng kế hoạch đảm bảo trật tự ATGT trước, trong và sau Tết, tập trung kiểm tra, xử lý xe quá khổ, xe quá tải trọng, bố trí lực lượng phối hợp với CSGT tỉnh trực 24/24, thường xuyên kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện dừng, đỗ không đúng quy định trong khu vực cầu Mỹ Thuận, cầu Cần Thơ.

“Thông báo các nhà thầu thi công, công trình đường bộ trên địa bàn tỉnh ngừng thi công, đồng thời thu dọn vật tư, thiết bị thi công trả lại mặt đường trước ngày 30/1”, công văn nêu.

Đối với Bến Phà Đình Khao, Ban ATGT tỉnh giao đơn vị này có trách nhiệm xây dựng kế hoạch phối hợp với lực lượng chức năng và Ban ATGT huyện Long Hồ về công tác đảm bảo trật tự ATGT, điều tiết giao thông, phòng ngừa ùn tắc giao thông tại khu vực bến phà vào những ngày cao điểm trước trong và sau Tết Nguyên đán Tân Sửu.

Tất cả các phà khi đưa vào hoạt động phài đảm bảo tuyệt đối các điều kiện an toàn kỹ thuật và có kế hoạch ứng phó khi có sự cố phà bị hư hỏng.

Đối với Chi cục Quản lý đường bộ IV.5 và IV.7, Ban ATGT đề nghị rà soát hệ thống báo hiệu đường bộ, biển báo, vạch kẽ đường, đèn chiếu sáng trong phạm vi quản lý, kịp thời khắc nphục bổ sung những bất cập hư hỏng đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, đặc biệt là tại khu vực cầu Mỹ Thuận, cầu Cần Thơ.

Uỷ ban ATGT Quốc gia kiểm tra bến xe khách, CHK Điện Biên giữa dịch Covid