Bất ổn tại khúc cua Bản Ang

Khúc cua Bản Ang tiềm ẩn nguy cơ TNGT

Từ đầu năm 2017 đến nay, tại Km 163+800 - Km 164+ 200, QL7 thuộc địa phận Bản Ang, xã Xá Lượng, huyện Tương Dương (Nghệ An) đã xảy ra 2 vụ TNGT khiến 1 người tử vong, cùng với đó là 5 vụ va chạm giao thông khác gây hư hỏng phương tiện và tài sản của người tham gia giao thông.

Điển hình, khoảng 20h ngày 8/6, tại Km 163+900, QL7 thuộc Bản Ang, xã Xá Lượng, xe tải BKS 37C- 245.61 do Lô Văn Phương (SN 1982, trú bản Quang Thịnh, xã Tam Đình, huyện Tương Dương) điều khiển đã va chạm với xe môtô BKS 37L8-5627 do Mạc Văn Thiện (SN 1967) điều khiển, chở theo Quang Văn E (SN 1982, cùng trú xã Xá Lượng, huyện Tương Dương). Cú va chạm mạnh khiến anh Thiện tử vong tại chỗ, anh E nguy kịch, xe môtô hư hỏng nặng.

Ông Lô Văn Hòa (SN 1957, trú Bản Ang) cho biết: QL7 đoạn qua Bản Ang có ba khúc cua liên tục, mặt đường hẹp và dốc, lại bị che khuất tầm nhìn rất nguy hiểm, nhất là lúc tan tầm mật độ phương tiện tăng cao nên TNGT xảy ra liên tục.

Thiếu tá Nguyễn Anh Cường, Đội trưởng Đội CSGT Công an huyện Tương Dương (Nghệ An) cho biết: Các dòng phương tiện trên tuyến QL7 luôn đi với tốc độ cao, đường cua gấp dẫn đến TNGT. Để giảm thiểu tai nạn, lực lượng CSGT huyện Tương Dương đã tăng cường TTKS, xử lý các lỗi vi phạm về nồng độ cồn, phóng nhanh vượt ẩu, không đội MBH.

“Người tham gia giao thông qua đây cần thận trọng, phòng tránh tai nạn khi đi qua đoạn đường cua gấp khúc”, Thiếu tá Cường đề xuất.

Ông Võ Minh Đức, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Nghệ An cho biết, trên QL7, đoạn từ Km 163+800 - Km 164+200, có nhiều khúc cua gấp, mặt đường hẹp và dốc, lại bị che khuất tầm nhìn. Vì thế, Ban ATGT đã cho kiểm tra, lắp đặt biển cảnh báo, đèn báo hiệu, gờ giảm tốc, bổ sung thay thế gương cầu lồi để phòng ngừa TNGT.

“Bên cạnh đó, Ban cũng yêu cầu đơn vị thi công thủy điện Bản Ang xử lý ngay khối bê tông bảo vệ ống nước nằm trên đường nhánh vào thủy điện nối với QL7, nguy cơ mất ATGT cao”, ông Đức nói. 

Gần 30 người thoát chết trong vụ tai nạn ở khúc cua Hòa Bình