Xe cơi nới thành thùng lộng hành đường Quảng Nam

Xe quá tải lộng hành khắp Quảng Nam - Ảnh: Vĩnh Nhân

Nhan nhản xe vượt thành thùng

Những ngày đầu tháng 5, Báo Giao thông nhận được nhiều phản ánh của người dân về tình trạng xe chở vật liệu có dấu hiệu quá tải hoạt động rầm rộ trên các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ, đường xã ở Quảng Nam. Để chứng thực điều này, gần một tuần theo chân các đoàn xe ben, PV ghi nhận tình trạng xe cơi nới thành thùng, chở đất đồi “có ngọn” hoạt động rầm rộ, đất đá rơi vãi trên nhiều tuyến đường.

Điển hình, chiều 3/5, thực tế trên QL1, PV bắt gặp các xe ben BKS 92C-104.34, 92C-085.52, 92C-088.94 chở đất đồi “có ngọn” ung dung lưu thông trên QL1 Quảng Nam về tập kết tại một khu san lấp ở thôn Vân Tây, xã Bình Triều, huyện Thăng Bình, Quảng Nam. Lần theo các xe này, PV phát hiện đoàn xe nhận đất tại một mỏ đất ở xã Phú Thọ, huyện Quế Sơn, Quảng Nam.

Chiều 4/5, tại mỏ đất Núi Vàng nằm ở điểm giáp ranh của 2 thôn Chánh Phước và Phú Đông (xã Phú Thọ), từng đoàn xe ben nối đuôi nhau vào mỏ “ăn hàng”. 16h chiều cùng ngày, các xe ben BKS: 92C-086.02, 92C-115.25, 92C-091.51, 92C-117.52... chất đất đồi tràn thùng, che chắn tạm bợ từ mỏ đất ra ĐT611 rồi phóng bạt mạng về hướng QL1, tập kết tại dự án ở xã Bình Triều. Nhìn bằng mắt thường cũng thấy các xe này chở đất cao quá mép thùng. Trên đường di chuyển, đất từ các xe rơi vương vãi khắp mặt đường.

Ông Lê Bảy (một người dân sống trên ĐT611) bức xúc: “Ngày nào cũng vậy, các xe chở đất này nối đuôi nhau chạy rầm rập, bụi tung mù mịt. Có thấy xe chở nước tưới đường nhưng chẳng thấm tháp vào đâu. Xe chạy nhanh lắm, sợ nhất vào thời điểm học sinh tan học, TNGT chứ chẳng chơi”.

Trong khi đó, tại mỏ đất giáp ranh thôn Hòa Nam - An Trung (xã Duy Trung, huyện Duy Xuyên, Quảng Nam), tình trạng xe cơi nới thành thùng hoạt động còn rầm rộ hơn. Gần trưa 4/5, các xe ben BKS: 92C-056.84, 92C-080.85, 92C-081.55, 92C-067.40, 92C-070.54... lũ lượt ra QL1, kéo nhau về hướng TX Điện Bàn (Quảng Nam), tập kết tại Dự án đầu tư xây dựng nhà ở khu dân cư và dịch vụ cầu Hưng - Lai Nghi tại khối phố 7A-7B (phường Điện Nam Đông, TX Điện Bàn). Theo tìm hiểu, đây là dự án do Công ty CP Đầu tư nông nghiệp Sài Gòn Thành Đạt làm chủ đầu tư.

Trích xuất dữ liệu đăng kiểm cho thấy, hầu hết các xe này đều cơi nới thành thùng từ 20-30cm. Phủ bạt che chắn tạm bợ khiến đất từ trên xe rơi vương vãi xuống đường.

Thực tế tại ngã ba Nam Phước (huyện Duy Xuyên), chỉ trong 2 giờ có cả trăm lượt xe ben từ khu vực mỏ đất nói trên ra QL1. Lượng xe quá lớn, phóng với tốc độ cao, đua nhau rầm rập trên đường khiến người dân bất an, lo ngại về tình trạng TNGT.

Đơn cử, 10h53 ngày 4/5, xe ben BKS 92C-086.29 đề logo Quốc Kiên từ đường trung tâm thị trấn Nam Phước vượt đèn đỏ ra QL1, đúng khi hai luồng xe trên quốc lộ di chuyển khiến giao thông tại khu vực trở nên phức tạp.

Không đủ lực lượng bao quát địa bàn?!

Theo ông Nguyễn Năm, Chủ tịch UBND xã Duy Trung, mỏ đất tại địa phương này do Công ty Tuấn Trí khai thác, có giấy phép đến năm 2019. Ông Năm cho biết, người dân có phản ánh bụi bặm do các xe chở đất từ mỏ đất này ra. Địa phương đã làm việc với chủ mỏ yêu cầu quét dọn, tưới nước đường. “Để tránh làm bẩn đường, những ngày trời nắng, xã mới cho xe chạy ra đường, còn trời mưa thì cấm. Ngoài ra, để đảm bảo an toàn cho người dân, 7h30 hàng ngày xã mới mở barie để xe ben lưu thông. Trưa thì đóng từ 11h - 13h30. Đến 17h lại đóng barie đến 7h sáng hôm sau”, ông Năm nói.

Để tìm hiểu về việc xử lý các xe ben cơi nới thành thùng, ngày 8/5, PV liên hệ với Đội CSGT Công an huyện Duy Xuyên nhưng bất thành do lãnh đạo đội bận họp. Tiếp nhận thông tin phản ánh, Thượng tá Phan Thanh Hồng, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, sẽ bố trí lực lượng kiểm tra, xử lý.

Trong khi đó, trao đổi với Báo Giao thông, ông Võ Quang Lâm, Chánh TTGT Quảng Nam đề nghị PV cung cấp hình ảnh, thông tin về các xe cơi nới thành thùng, chở quá tải để lên phương án kiểm tra, xử lý. Theo ông Lâm, đơn vị quá ít người lại phải kiêm nhiệm nhiều việc như: Đường thủy nội bộ, xe dù bến cóc, trạm cân trên QL14B, kiểm tra các doanh nghiệp vận tải theo điều kiện kinh doanh... nên không đủ lực lượng bao quát địa bàn.

“Sắp tới, đơn vị sẽ tiến hành thanh tra các đầu mối bốc xếp hàng hóa quá tải trọng để có hướng xử lý”, ông Lâm cho biết.

Tổ liên ngành Tuyên Quang tuần lưu dẹp xe cơi nới thành thùng