Tin thêm về vụ tàu chở cát đâm sập cầu ở Hà Tĩnh

Sau khi bị sập, cầu Cơn Độ được rào chắn để giám định hiện trường

Liên quan đến vụ tàu chở cát đâm sập cầu Cơn Độ bắc qua kênh Nhà Lê thuộc xã Thuận Lộc, thị xã Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh, các cơ quan chức năng đã có mặt để giám định hiện trường. 

Lãnh đạo phòng Quản lý đô thị Thị xã Hồng Lĩnh cho biết, cầu Cơn Độ được xây dựng cuối thập niên 90. Cách đây 2 năm cầu được lắp bổ sung thêm lan can để đảm bảo ATGT. 

Cầu Cơn Độ bị đổ sập do tàu chở cát nặng khoảng 60 tấn đâm vào trụ cầu

Cầu Cơn Độ nối phường Nam Hồng với xã Thuận Lộc, TX Hồng Lĩnh có chiều dài 38m, rộng 3m, tải trọng cho phép 6 tấn. Do cầu bị sập nên mọi phương tiện phải đi đường vòng. Sau khi cơ quan chức năng giám định hiện trường hoàn tất, thì công tác cứu hộ, trục vớt tàu sẽ được triển khai. 

Hiện trường vụ sập cầu Cơn Độ, Hà Tĩnh

Trước đó, Báo Giao thông đã đưa tin, khoảng 8h sáng nay (12/3), trên kênh Nhà Lê đoạn qua thôn Thuận Giang, xã Thuận Lộc, Thị xã Hồng Lĩnh, chiếc tàu vỏ sắt chở cát nặng khoảng 60 tấn đã đâm sập cầu Cơn Độ. 

Được biết, chiếc tàu vỏ sắt chở cát nói trên chưa đăng ký biển số. Chủ tàu là ông Cao Văn Sinh (SN 1966, trú tại phường Trung Lương, thị xã Hồng Lĩnh). Thời điểm xảy ra tai nạn, trên tàu chở đầy cát, trọng lượng khoảng 60 tấn do Ngô Văn Hiệp (SN 1975, trú tại xã Đức Giang, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh) điều khiển đã đâm vào trụ cầu Cơn Độ khiến 2 trụ giữa bị gãy, cầu sập xuống đè lên tàu khiến tàu chìm dưới kênh.

Thời điểm xảy ra tai nạn, trên tàu có cả vợ và con của anh Ngô Văn Hiệp nhưng rất may không có bị thương.

Siêu xe Aston Martin biển 80NN bị Công an Hà Tĩnh tạm giữ