Tuyến đường Đinh Bộ Lĩnh (huyện Long Thành, Đồng Nai) có chiều dài tầm 2km. Đây được xem là lối đi tắt từ Quốc lộ 51 (đoạn ngã Cầu Xéo, thị trấn Long Thành) về xã Lộc An hướng ra sân bay Quốc tế Long Thành. Vì thế, hàng ngày xe ben, xe tải vẫn tấp nập trên đường này.
Trên đường Đinh Bộ Lĩnh có cầu ông Lang. Hai, bên cầu có biển “hạn chế tải trọng toàn bộ xe” 13 tấn. Biển cấm nhằm để báo cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) kể cả các xe được ưu tiên theo quy định, có tổng tải trọng vượt quá 13 tấn.
Video ghi lại cảnh các xe tải hạng nặng bất chấp biển cấm xe trọng tải 13 tấn chạy qua cầu ông Lang. Clip: Quang Phương
Thế nhưng theo ghi nhận của PV thường ngày các loại xe tải, xe ben hạng nặng vẫn thường xuyên chở đất, đá vào các vựa vật liệu xây dựng nằm trên đường này. Ngoài ra, nhiều xe ben hạng nặng để rút ngắn quãng đường từ Quốc lộ 51 ra tỉnh lộ 769 để về hướng sân bay Quốc tế Long Thành nên vẫn chạy vù vù, mặc kệ biển cấm 13 tấn.
Ví như trong sáng 9/11, phóng viên ghi nhận chiếc xe ben 60H-01546 chở đầy cát ung dung từ Quốc lộ 51 rồi rẽ phải vào đường Đinh Bộ Lĩnh, chạy qua cầu ông Lang để đến tỉnh lộ 769 rồi chạy về hướng sân bay Quốc tế Long Thành.
Tiếp đó, một chiếc xe ben hạng nặng khác mang biển số 60C-48084, trên xe chở đầy cát cũng “ung dung” chạy qua cầu ông Lang. Theo ghi nhận của phóng viên, chiếc xe ben biển số 60C-48084 nói trên thường ngày hay chở cát, đá cho các vựa vật liệu nằm trên đường Đinh Bộ Lĩnh.
Được biết, xe ben 60H-01546 có trọng lượng bản thân xe 13.200kg (13,2 tấn), trọng tải thiết kế 24.000kg (24 tấn); xe ben 60C-48084 có trọng lượng bản thân xe 15.430kg (hơn 15,4 tấn), trọng tải thiết kế 23.000kg (23 tấn).
Thời gian gần đây đã có không ít trường hợp xe ben, xe tải có tổng trọng tải vượt quá giới hạn cho phép của các cây cầu nhưng vẫn cố tình chạy, gây hậu quả sập cầu. Như vụ xe tải chở 30 tấn gạo cố tình qua cầu 5 tấn gây sập cầu ở Đồng Tháp. Hay như vụ xe tải 48 tấn gây sập cầu 5 tấn ở Long An…
Vụ sập cầu tại Long An đến nay Công an huyện Mộc Hóa (tỉnh Long An) đã chuyển hồ sơ đề nghị Viện Kiểm sát cùng cấp đề nghị truy tố đối với tài xế xe tải Nguyễn Duy Sỹ (30 tuổi, ngụ tỉnh Đồng Nai) về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Đối với vấn đề tài xế chạy xe bất chấp biển cấm tải trọng, luật sư Đỗ Duy Khang (Đoàn Luật sư TP.HCM) ý kiến hành tài xế coi thường biển cấm tải trọng ở các cây cầu, vẫn cho xe vượt tải chạy qua là hành vi vi phạm pháp luật.
Đối với hành vi đó, có thể bị xử phạt từ 7 - 8 triệu đồng theo quy định tại khoản 5; 7; 8 Điều 33 Nghị định 100 năm 2019 của Chính phủ. Ngoài ra, tài xế còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng và buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu của cây cầu nếu gây ra hư hại. Nếu hành vi coi thường biển cấm tải trọng gây hậu quả nghiêm trọng thì có thể bị truy tố về tội phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015, sửa đổi, bổ sung 2017.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận