 |
"Cầu phao BOT" đầu tiên ở Quảng Trị do nông dân góp vốn làm đang được sửa chữa đảm bảo cho người và phương tiện lưu thông êm thuận, an toàn |
Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Lê Đức Tiến, Phó giám đốc Sở GTVT Quảng Trị cho biết Sở đã thành lập tổ liên ngành kiểm tra, yêu cầu khẩn trương khắc phục cầu phao này. Theo ông Lê Văn Khanh (SN 1972, con trai của “cổ đông” lớn tuổi nhất (ông Lê Văn Diện), ngoài chi phí duy tu, sửa chữa thời gian qua, các gia đình vừa góp hơn 200 triệu đồng mua vật liệu để sửa chữa cầu phao.
“Những vị trí hư hỏng đang được chúng tôi đã khắc phục cơ bản. Chỉ vài ngày nữa, cùng với thay thế khung phao, phao bị hư hỏng, các vị trí ván mặt cầu cũng sẽ được thay thế bằng sắt nhúng kẽm…”, ông Khanh cho hay.
Ghi nhận của PV Báo Giao thông ngày 7/4, trên chục người đang gấp rút thay thế phao, sửa chữa mặt cầu bị hư hỏng.
Cầu phao Trung Yên nối nhịp đôi bờ sông Thạch Hãn đoạn qua xã Triệu Độ (huyện Triệu Phong) với phường Đông Lễ (TP. Đông Hà) được xây dựng từ năm 2002. Đây là cầu phao đầu tiên ở Quảng Trị được làm theo phương thức "BOT” do 5 nông dân xã Triệu Độ góp vốn...
“Cầu phao BOT” này có thiết kế dài 185m, rộng khoảng 2,5m và được làm bằng những chiếc thùng phuy nhựa, ván gỗ, sắt thép…thiết kế chịu lực là 150kg/m2. Gần 15 năm nay, giá vé qua cầu vẫn được giữ nguyên, mỗi lượt xe máy chỉ 2.000 đồng...
“Cầu phao BOT” đầu tiên trên địa bàn tỉnh Quảng Trị Bắc qua sông Thạch Hãn đã “giải thoát” tình cảnh “lụy đò”, rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại cho người dân các xã vùng phía Đông của huyện Triệu Phong với TP. Đông Hà…
Ngày 7/4, các “cổ đông” cùng với thợ đang tích cực sửa chữa cầu phao, thay thế phao, ván mặt cầu bị hư hỏng
Đoạn đường bê tông đầu cầu bị nứt nẻ cũng đã được sửa chữa
Tháo vít, tách mối hàn để thay thế khung phao, phao
Đưa khung phao, phao bị hư hỏng ra để thay thế
Ván mặt cầu bị hư cũng được khắc phục tạm để phương tiện lưu thông qua cầu phao êm thuận, ván mặt cầu sẽ được thay thế bằng sắt nhúng kẽm.
Trong khi các “cổ đông” cùng thợ đang khắc phục các hạng mục trên cầu phao…
… cách cầu phao một đoạn, sắt nhúng kẽm để thay thế ván mặt cầu đã được tập kết
Các khung phao mới thay thế khung phao cũ cũng đang được thợ khẩn trương thi công
“Chỉ vài ngày nữa, cùng với thay thế khung phao, phao bị hư hỏng, các vị trí ván mặt cầu cũng sẽ được thay thế bằng sắt nhúng kẽm… nhằm phục vụ người dân và phương tiện lưu thông qua cầu êm thuận, an toàn như đã cam kết với ngành chức năng”- “cổ đông” Lê Văn Khanh cho hay.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận