Tổng cục Đường bộ VN vừa yêu cầu Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) thực hiện sửa chữa cấp bách các công trình ATGT trên tuyến QL5. Việc sửa chữa phải hoàn thành trước Tết Nguyên đán năm 2019. Sau Tết, đến hết quý I, VIDIFI phải hoàn thiện các hạng mục, khối lượng còn lại.
Theo đó, VIDIFI phải sửa chữa ngay công trình ATGT như: sơn vạch kẻ đường bị mờ, ưu tiên vạch phân chia các làn xe, vạch giảm tốc, vạch người đi bộ và các vạch sơn khu vực nút giao, bổ sung vạch nối các đoạn ngắt dải phân cách giữa; Đinh phản quang và biển báo hiệu đường bộ, trong đó có biển phân làn đường để sửa chữa, bổ sung cho phù hợp, rõ ràng.
Do tính chất cấp bách, Tổng cục Đường bộ yêu cầu VIDIFI tổ chức thực hiện, thi công ngay, đồng thời giao Cục Quản lý đường bộ I cử cán bộ phối hợp cùng VIDIFI, tư vấn thiết kế kiểm tra hiện trường, xác nhận các vị trí thực hiện để quyết định ngay tại hiện trường làm cơ sở thi công. Nguồn vốn kinh phí thực hiện việc sửa chữa cấp bách các công trình ATGT trên tuyến QL5 được bổ sung vào phương án tài chính của VIDIFI.
Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ cũng giao Vụ An toàn giao thông (thuộc Tổng cục), Cục Quản lý đường bộ I, VIDIFI phối hợp với sở GTVT và chính quyền các địa phương kiểm tra hiện trường, rà soát công tác tổ chức giao thông tại các cầu vượt, đường gom (đặc biệt khu vực cầu vượt), trong tháng 2/2019 để báo cáo Bộ GTVT.
"Cục Quản lý đường bộ I tăng cường phối hợp với địa phương và các cơ quan chức năng, VIDIFI thực hiện các biện pháp ngăn chặn và xử lý hành vi lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, dừng đỗ xe cản trở tầm nhìn của các phương tiện tham gia giao thông trên QL5", Tổng cục yêu cầu.
Trước đó, vào khoảng 14 giờ ngày 21/1, tại Km76+600/phải tuyến, QL5, địa phận xã Kim Lương, huyện Kim Thành, Hải Dương, ô tô tải biển số 29C-719.53 lưu thông theo hướng Hà Nội - Hải Phòng, đi vào làn dành cho xe máy và xe thô sơ đã đâm vào đoàn người đi bộ đang đi trên làn này. Hậu quả của vụ tai nạn giao thông làm 8 người chết, 8 người bị thương.
Ngay sau vụ tai nạn, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể kiểm tra hiện trường đã yêu cầu xem xét trách nhiệm của VIDIFI khi để vạch sơn mờ, xem xét lại cầu vượt có lối đi bộ dẫn xuống lòng đường QL5 rất nguy hiểm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận