Cầu Nguyễn Hữu Cảnh đã lưu thông trở lại sau sự cố đứt cáp ngầm, các cơ quan chức năng vẫn tiếp tục theo dõi và quan trắc thường xuyên.
Sở GTVT TP.HCM vừa báo cáo về kết quả sửa chữa khắc phục sự cố công trình, kết quả kiểm định, thử tải và đề xuất cho phép ô tô được phép lưu thông qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.
Cầu Nguyễn Hữu Cảnh xe cộ đã lưu thông trở lại sau 5 tháng cấm xe.
Theo đó, công trình đã được sửa chữa khắc phục xong cáp dự ứng lực neo ngầm (gồm 8 bó cáp dự ứng lực mới) và báo cáo kết quả kiểm định thử tải công trình (theo tải trọng HL93); đồng thời đề xuất cho phép xe ô tô lưu thông qua cầu trở lại bình thường từ ngày 5/3.
Hiện nay, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP vẫn đang tiếp tục theo dõi tình hình giao thông và tổ chức quan trắc thường xuyên điều kiện hoạt động của công trình.
Sau khi hoàn thành, Sở GTVT sẽ tổng hợp, tiếp tục báo cáo kết quả thực hiện theo chỉ đạo của UBND TP.HCM trong thời gian sớm nhất.
Cáp ngầm ở chân cầu Nguyễn Hữu Cảnh đã được khắc phục xong. Ảnh Đỗ Loan
Sự cố đứt cáp dự ứng lực cầu Nguyễn Hữu Cảnh được phát hiện hồi tháng 9/2022, sau khi Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT) khảo sát công trình.
Qua rà soát, cơ quan chức năng phát hiện 4 bó cáp dự ứng lực ngầm kết nối 2 mố cầu đã bị đứt, hệ thống cống băng ngang.
Sự cố đứt cáp ngầm cầu Nguyễn Hữu Cảnh được xác định ở cấp 3 (hư hỏng, có tác động đến kết cấu). Trong thời gian chờ khắc phục sự cố, tất cả xe bị cấm lưu thông qua cầu.
Tháng 10/2022, TP.HCM chấp thuận chi 490 triệu đồng để mời đơn vị kiểm định độc lập, giám định nguyên nhân sự cố đứt cáp ngầm cầu Nguyễn Hữu Cảnh trước khi đưa ra phương án xử lý.
Sau sự cố bị đứt cáp ngầm, Sở GTVT đã cấm các phương tiện lưu thông để sửa chữa, nhưng đến tháng 30/12/2022, Sở GTVT tổ chức cho xe máy được phép lưu thông.
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh được đưa vào khai thác năm 2002. Công trình có tổng chiều dài hơn 600m, bề rộng toàn cầu gần 13m. Cầu được sửa chữa và kiểm định vào năm 2017, sau khi kiểm định, công trình tiếp tục được duy tu, bảo trì thường xuyên.
