Tiếp tục sạt lở hầm đường sắt qua đèo Cả, hành khách được trung chuyển, phát cơm miễn phí
Thêm một lượng đất đá lớn tiếp tục sạt xuống hầm đường sắt qua đèo Cả, lực lượng chức năng vừa nỗ lực thông tuyến vừa tăng cường trung chuyển hành khách để không làm gián đoạn lịch trình...
Sáng 13/4, Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết, vẫn chưa khắc phục xong sự cố sạt lở để thông tàu tại vị trí hầm đường sắt đèo Cả (thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa) do khoảng 50m3 đất đá tiếp tục sạt lở xuống.
Hàng trăm hành khách được vận chuyển qua hầm đường bộ để tiếp tục hành trình.
Trước đó, đoạn hầm đường sắt này có khoảng 180m3 đất đá sạt lở gây ách tắc lưu thông. Ngay trong đêm 12/4, lực lượng chức năng tăng cường xử lý nhưng đến sáng nay (13/4), sạt lở tiếp diễn, khiến việc thông hầm càng thêm trở ngại.
Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, trong tối 12/4, Chi nhánh đã huy động hàng chục xe trung chuyển hành khách đường sắt bằng đường bộ, qua hầm đường bộ Đèo Cả để tiếp tục hành trình.
Thống kê, tối ngày 12/4, Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang đã hỗ trợ vận chuyển khoảng 1.800 hành khách.
Ghi nhận PV, đến ngày 13/4, các tàu đi từ phía Nam ra phải dừng ở ga Giã (huyện Vạn Ninh). Các tàu đi từ phía Bắc vào phải dừng ở ga Tuy Hòa (Phú Yên).
Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang tiếp tục huy động ô tô trung chuyển qua lại giữa hai ga này, với khoảng 700 hành khách được vận chuyển.
Ngành đường sắt hỗ trợ suất ăn miễn phí cho hàng trăm hành khách.
Ngoài ra, ngành đường sắt còn tổ chức phát suất ăn miễn phí cho hàng trăm hành khách, cử nhân viên hỗ trợ hành khách mang vác hành lý lên xe.
Như Báo Giao thông đưa tin, vào lúc 12h45, ngày 12/4, tại hầm Bãi Gió (Km1231+100, Khu gian Đại Lãnh - Hảo Sơn), tuyến đường sắt Bắc - Nam, trong điều kiện thời tiết bình thường, xảy ra sạt lở đất, đá trong khi đơn vị thi công đang sửa chữa tuyến hầm này.
Sạt lở không gây thiệt hại về người. Có khoảng 180m3 đất đá đổ xuống bịt đường hầm. Tuyến đường sắt Bắc - Nam bị ách tắc.
Sau khi xảy ra sự cố, Công ty CP Đường sắt Phú Khánh đã huy động hai đoàn tàu công trình vào từ hai đầu để vận chuyển đất, đá bị sạt, lở trong hầm để phun bê tông gia cố tạm vỏ hầm.