Nhà thầu kêu xe quá tải phục vụ dự án Fomosa phá đường

Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT xử lý xe quá tải gây hư hỏng mặt đường tại gói thầu do đơn vị này thi công.

Nhiều xe quá tải đi từ QL 1A rẽ vào công trường xây dựng FOMOSA

Ông Nguyễn Văn Trường, Giám đốc Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT xử lý tình trạng xe quá tải gây hư hỏng mặt đường tại gói thầu số 10 thuộc dự án thành phần 2 nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn Km 556 đến Km559+600, tỉnh Hà Tĩnh.

Theo nhà thầu này, gói thầu doanh nghiệp đảm nhận thi công có chiều dài 27,2 km, trong đó có 14,2 km làm mới và 13 km đường nâng cấp, trùng với đường tránh khu kinh tế Vũng Áng.

Hiện nay, dự án đang vào giai đoạn hoàn thiện mặt đường bê tông nhựa. Tuy nhiên, thực trạng xe quá tải trên tuyến đường rất phức tạp, dọc tuyến đường cũ nâng cấp có 14 mỏ đá và 4 trạm trộn bê tông xi măng, bê tông nhựa đang khai thác, cung cấp cho Khu kinh tế Vũng Áng, FOMOSA và dự án mở rộng QL1A. Các xe chở vật liệu từ mỏ ra 100% là xe quá tải (HOWO, xe 3 trục xuất xứ từ Trung Quốc, mỗi xe chở trên 35m3 vật liệu/chuyến, hoạt động 24/24h).

Theo nhà thầu này, với thực trạng xe quá tải hoạt động như hiện nay sẽ gây hằn lún vệt bánh xe ngay sau khi thảm bê tông nhựa, ảnh hưởng tới chất lượng tuyến đường sắp đưa vào thông xe kỹ thuật. Do nhà thầu không thể hạn chế được lượng xe quá tải lưu thông trên tuyến nên kiến nghị lãnh đạo Bộ GTVT, UBND tỉnh Hà Tĩnh, Ban QLDA ATGT có biện pháp xử lý, chấm dứt tình trạng xe quá tải, đảm bảo ổn định cho công trình trong quá trình thi công và bảo đảm chất lượng lâu dài.

Tiến Mạnh