Phú Thọ: Tái diễn vi phạm giao thông đường thủy mùa mưa lũ

Bị xử phạt vẫn tái diễn vi phạm

Những ngày cuối tháng 7, theo chân tổ công tác liên ngành gồm: Ban ATGT, CSGT, TTGT, Chi cục ĐTNĐ phía Bắc do ông Phạm Quang Thanh, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Phú Thọ làm tổ trưởng, kiểm tra ATGT đường thủy tại các bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh Phú Thọ, PV Báo Giao thông ghi nhận nhiều trường hợp vẫn tái diễn vi phạm dù đã bị lực lượng chức năng phát hiện, xử nghiêm và nhắc nhở từ năm trước.

Điển hình như, tại xã Quế Lâm (huyện Đoan Hùng), tổ công tác tiếp tục phát hiện phương tiện mang số hiệu PT-1393 của ông Trịnh Quang Tăng không có giấy chứng nhận đăng ký phương tiện, phương tiện số hiệu PT - 1813 của ông Phạm Quang Liên hết hạn đăng kiểm từ ngày 17/4/2018.

Ngoài ra, cả 2 bến trên giấy phép hoạt động bến khách ngang sôngđều hết hạn, không mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ phương tiện đối với hành khách và người thứ 3; không có thiết bị phòng cháy chữa cháy.

Tại xã Nghinh Xuyên (huyện Đoan Hùng), tổ công tác kiểm tra bến của ông Ninh Văn Hòa nhưng ông Hòa và phương tiện không có mặt ở bến dù đã được thông báo, tuy nhiên, theo phản ánh của chính quyền địa phương, bến này vẫn hoạt động trong thời gian qua.

Ông Phạm Quang Thanh cho biết: TNGT đường thủy một khi xảy ra sẽ để lại những thiệt hại và nỗi đau nặng nề. Do đó, để đảm bảo TTATGT ĐTNĐ, ngăn ngừa các vụ TNGT, nhất là trong mùa mưa lũ, hàng năm, Đoàn liên ngành Ban ATGT tỉnh đều dành ít nhất 1 tháng ra quân kiểm tra, rà soát tất cả các đò ngang, bến khách ngang sông trên địa bàn để kịp thời phát hiện, chấn chỉnh vi phạm.

“Đợt kiểm tra vào năm 2018, tổ công tác liên ngành đã từng kiểm tra, lập biên bản, ra quyết định tạm đình chỉ hoạt động của cả 3 bến này và yêu cầu các chủ bến khẩn trương khắc phục, hoàn thiện các thủ tục để được cấp phép hoạt động trở lại. Tuy nhiên, sau 1 năm, tình trạng vi phạm vẫn tái diễn, chứng tỏ ý thức chấp hành pháp luật TTATGT của chủ bến, chủ phương tiện còn kém, sự giám sát, nhắc nhở của chính quyền địa phương còn thờ ơ, lỏng lẻo”, ông Thanh nói.

Giao trách nhiệm cụ thể

Trước thực trạng trên, tổ công tác liên ngành tiếp tục lập biên bản xử phạt VPHC và tạm đình chỉ hoạt động đối với các bến vi phạm. Đồng thời, đề nghị UBND các huyện, thành thị có các bến khách ngang sông và các phương tiện bị tạm đình chỉ hoạt động có văn bản yêu cầu các chủ bến dừng hoạt động ngay. Cùng với đó, chỉ đạo các phòng, ban đơn vị chức năng và UBND cấp xã giám sát, kiểm tra tuyệt đối không cho hoạt động đến khi có đầy đủ các điều kiện pháp lý theo quy định.

Yêu cầu các chủ bến, chủ phương tiện bị tạm đình chỉ hoạt động hoàn chỉnh hồ sơ thủ tục theo quy định, báo cáo cấp trên có thẩm quyền xem xét đủ điều kiện cho phép tiếp tục hoạt động. Đồng thời, khắc phục ngay một số tồn tại của bến như: Thiếu bảng nội quy, niêm yết giá cước, bảo hiểm, thiết bị ATGT...

Đề nghị Chi nhánh Đăng kiểm Vĩnh Phú phối hợp tạo điều kiện tổ chức đăng kiểm các phương tiện đã hết hạn kiểm định cho các phương tiện trên địa bàn.

“Ngoài ra, để nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông ĐTNĐ, tổ công tác cũng đề nghị chính quyền cấp huyện, xã và các lực lượng chức năng tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật TTATGT đường thủy; tăng cường kiểm tra thường xuyên và xử nghiêm những hành vi vi phạm, đặc biệt trong mùa mưa lũ năm 2019. Yêu cầu các chủ bến, chủ phương tiện ký cam kết với chính quyền địa phương về việc đảm bảo ATGT trong hoạt động vận chuyển hành khách qua sông”, ông Thanh nhấn mạnh.

Theo ông Thanh, trước những diễn biến phức tạp của thời tiết, rất cần sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của các cấp chính quyền địa phương, từ tỉnh đến xã, nhằm tăng cường quản lý, giám sát hoạt động của các phương tiện, bến khách ngang sông, đảm bảo TTATGT đường thủy.

Xác minh nhóm côn đồ hành hung tài xế và phụ xe khách ở Phú Thọ