Nhiều biển báo giao thông, gương cầu lồi bị phá trên đường Hồ Chí Minh

Biển báo giao thông, tấm phản quang bị phá hoại

Ghi nhận của PV, thời gian vừa qua, trên các tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây và nhánh Đông đi qua địa phận các huyện như Bố Trạch, Lệ Thủy tỉnh Quảng Bình; các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ rất nhiều biển báo, biển chỉ dẫn giao thông đường bộ, các loại thiết bị kỹ thuật đảm bảo ATGT như gương cầu lồi, phản quang, cọc tiêu… bị hư hại, phá hỏng.

Điển hình, tại nhiều vị trí trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn Km0 - Km210, hệ thống thiết bị phản quang bị phá hỏng, gương cầu lồi bị đập phá. 

Ông Nguyễn Bảo Giang, Trưởng văn phòng Quản lý đường bộ II.4 (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, các biển báo, biển chỉ dẫn giao thông bị hư hỏng một phần do thời tiết mưa gió lớn, sạt lở đất đá. 

Ngoài ra, một số biển báo, biển chỉ dẫn, thiết bị đảm bảo ATGT bị hư hỏng, mất do những người ý thức kém phá hỏng. Trong đó, có nhiều em học sinh hiếu động đập phá, làm biến dạng các loại thiết bị, biển báo giao thông.

“Phổ biến nhất là tình trạng hệ thống phản quang 2 bên đường trên tuyến Hồ Chí Minh nhánh Tây đi qua địa phận huyện Bố Trạch, hệ thống gương cầu lồi ở các tuyến đường có khúc cua gấp thường xuyên bị lột bỏ, phá hỏng, làm biến dạng, mất công dụng cảnh báo, chỉ dẫn người tham gia giao thông.

Theo quy định, những hành vi này được xem là phá hoại tài sản Nhà nước, khi bị phát hiện đều được cơ quan chức năng xử lý”, ông Giang cho hay.

Nâng cao ý thức cho người dân, học sinh ý nghĩa của biển báo giao thông

Thời gian qua, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã rà soát và đẩy nhanh tiến độ bổ sung hệ thống đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến quốc lộ, các khu vực qua trường học. Đến nay, nhiều khu vực trước trường học, các tuyến đường đã được khắc phục các bất cập nhằm đảm bảo ATGT cho học sinh, người đi đường.

"Trong năm 2024 đã rà soát thay thế, điều chỉnh, bổ sung 1.807 bộ biển báo, bổ sung 1.446m hộ lan; sửa chữa, nâng chiều cao 7.002m hộ lan; bổ sung các tấm đầu, tấm cuối hộ lan; bổ sung lưới chống lóa trên QL1; bổ sung gương cầu lồi, và đặc biệt bổ sung hàng chục nghìn mắt phản quang trên cọc tiêu, hộ lan...", ông Giang thông tin.

Cùng với đó, thời gian vừa qua, Văn phong Quản lý đường bộ II.4, phối hợp với các đơn vị đến các điểm trường trên các địa bàn tỉnh Quảng Bình để tuyên truyền cho người dân, đặc biệt là các em học sinh về ý nghĩa, tầm quan trọng của biển báo trên đường. 

Mới đây, tại điểm trường số 2 trường tiểu học Phúc Trạch, huyện Bố Trạch, cán bộ văn phòng quản lý đường bộ đã cùng với ban giám hiệu nhà trường hướng dẫn các em ý nghĩa về các tấm biển báo. Cùng đó, đến thực tế tại một số tuyến đường có biển báo để các em nhận diện biển báo theo hình thức trực quan sinh động...

Để công tác tuyên truyền đạt hiệu quả hơn, thời gian tới Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 sẽ gửi công văn đến Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Quảng Bình, các Phòng Giáo dục các huyện trong tỉnh đề nghị đưa nội dung về tuyên truyền, giáo dục ý thức bảo vệ, không phá hoại các thiết bị ATGT trên đường bộ vào "Hoạt động trải nghiệm" và dạy tích hợp ATGT trong tiết học "Tự nhiên xã hội, đạo đức và khoa học" nhằm nâng cao ý thức cho lứa tuổi học sinh, từ đó lan tỏa đến phụ huynh và toàn xã hội.