Nhan nhản thiếu niên “đầu trần” đi xe máy không BKS, chở 3 gây mất ATGT

Theo ghi nhận, tại xã Đắk R’tít (huyện Tuy Đức, tỉnh Đắk Nông), cứ khoảng 10 người điều khiển xe máy tham gia giao thông và người phía sau thì có đến 5 người không đội mũ bảo hiểm (MBH), họ cứ “đầu trần” lao vun vút trên đường.

Đặc biệt, tại tuyến đường trung tâm xã, nhiều em nhỏ ở độ tuổi từ 14,15 vẫn vô tư điều khiển xe máy không đội MBH, chở 3 di chuyển trên đường, thậm chí nhiều em còn nẹt pô, bốc đầu như những "tay đua" trên đường. Điều đáng nói, những chiếc xe máy ở vùng này, đa phần là xe “hết đát”, không biển số, không gương chiếu hậu, không đèn,…

Một người dân cho hay, lý do không đội MBH là do thói quen của bà con nơi đây hoặc ở những tuyến đường này không có CSGT nên không đội.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông, trong 9 tháng đầu năm 2021, toàn tỉnh xảy ra 50 vụ, làm 25 người chết, 39 người bị thương, hư hỏng 70 phương tiện, thiệt hại tài sản ước tính 992,5 triệu đồng. So sánh với cùng kỳ năm 2020, số vụ TNGT tăng 2 vụ (50/48 vụ=04%); số người chết giảm 10 người (25/35 người=29%); số người bị thương tăng 9 người (39/30 người =30%).

Video: Nhan nhản người đi xe máy chưa đủ tuổi, “đầu trần”, chở 3 gây mất ATGT

Nguyên nhân tai nạn giao thông, do ý thức của người tham gia giao thông chiếm 74% (37/50 vụ) số vụ tai nạn giao thông như: đi không đúng phần đường, không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ,... TNGT liên quan đến người đồng bào dân tộc thiểu số xảy ra 11 vụ, làm 5 người chết, 11 người bị thương. Trong đó, tại huyện Tuy Đức số vụ TNGT tăng cao 6 vụ, 5 người chết, 4 người bị thương (tăng 6 vụ, tăng 5 người chết, tăng 4 người bị thương).

Theo Ban ATGT tỉnh Đắk Nông, trong 9 tháng đầu năm 2021, Ban ATGT tỉnh đã phối hợp với các cấp, các ngành trong tỉnh thực hiện tốt công tác đảm bảo trật tự ATGT, qua đó TNGT đã được kiềm chế và giảm số người chết nhưng số vụ và số người bị thương tăng so với cùng kỳ năm 2020.

Tỉnh hình ATGT còn diễn biến phức tạp, còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra TNGT nhất là tai nạn liên quan đến học sinh, thanh thiếu niên. Một số địa phương TNGT tăng cao cả 3 tiêu chí như huyện Tuy Đức.

“Hiện nay, các tuyến tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh được nâng cấp sửa chữa, đã tạo điều kiện thuận lợi cho người tham giao thông. Trong khi đó, công tác tuyên truyền phổ biến pháp luật, tuần tra xử lý chưa được tăng cường vì vậy ý thức chấp hành của người tham gia giao thông ở những khu vực này chưa cao, chưa chấp hành các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông (phổ biến là: đi không đúng phần đường, làn đường quy định, chạy quá tốc độ, tránh vượt sai quy định...) điều đó đã dẫn đến các vụ TNGT xảy ra như: tỉnh lộ 1 trong 6 tháng đã xảy ra 3 vụ TNGT liên quan đến học sinh làm chết 3 em học sinh”, Ban ATGT tỉnh nhận định.

Theo Ban ATGT tỉnh Đắk Nông, trong thời gian tới, tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT hiệu quả, thiết thực phù hợp với từng đối tượng, từng địa bàn... với nhiều hình thức đa dạng. Đồng thời, chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự ATGT, chú trọng ở những vị trí có nguy cơ xảy ra TNGT.

Một số hình ảnh PV ghi nhận:

Chùm ảnh: Nhan nhản đầu trần lái xe máy ra đường ngày giãn cách