Nha Trang: Dỡ cầu do bão, học sinh trắc trở đến trường

Hàng chục học sinh đi trên thuyền nhỏ hoàn toàn không có phao cứu nạn

Nhằm giảm thiệt hại do cơn bão 12, TP Nha Trang tháo dỡ cây cầu gỗ Phú Kiểng bắc qua sông Cái. Tuy nhiên, đến nay địa phương vẫn chưa lắp ghép lại cầu khiến hàng nghìn hộ dân, đặc biệt là gần 150 học sinh phải chui hầm đường sắt, đi thuyền không áo phao sang bên kia sông để đến trường.

Đi thuyền không áo phao đến trường

Ngày 13/11, PV Báo Giao thông có mặt tại cầu gỗ Phú Kiểng (xã Vĩnh Ngọc, TP Nha Trang) ghi nhận việc đi lại của người dân hai bên sông Cái. Ngay đường dẫn lên cầu, đơn vị quản lý đặt tấm biển “Cầu hỏng nguy hiểm, đi vòng đường khác”. Tuy nhiên, khi PV vào bên trong, hoàn toàn không thấy chiếc cầu nào mà chỉ thấy những chiếc cọc tre nhô lên từ mặt sông, chạy dọc sang bờ bên kia. Đặc biệt, tại đây có gần chục em học sinh đang đứng trên một chòi gỗ nô đùa, hoàn toàn không có người bảo vệ. Các em cho biết, là học sinh của trường THCS Cao Thắng đang chờ thuyền sang đón về. Việc này được thực hiện từ thứ tư tuần trước, tức thời điểm tỉnh Khánh Hòa cho phép các trường tại TP Nha Trang tổ chức dạy học lại sau bão 12.

“Trước có cây cầu bắc qua đây, chúng em tự đi được. Nhưng sau bão, không còn cầu nữa nên chúng em phải đi thuyền. Giá vé chú lái thuyền lấy là 2.000 đồng/lần; 50.000/tuần”, em P.L., học sinh lớp 7 cho biết.

Ở bên kia sông, PV chứng kiến 3 chiếc thuyền nối đuôi nhau chở từng đoàn học sinh sang sông học giờ buổi chiều. Gần 20 em ngồi chen nhau trên chiếc thuyền bắt đầu sang sông. Nguy hiểm hơn, không em nào mặc áo phao, trên thuyền cũng không hề có chiếc áo phao nào. Con thuyền nhỏ đông người trở nên chông chênh vượt con sông rộng gần 400m.

Ngay khi vừa cập bờ, do chạy nhanh nên thuyền va mạnh vào bến khiến cả đám học sinh nháo nhào. Quan sát kỹ hơn, PV nhận thấy đây là chiếc thuyền chở vật liệu xây dựng, trên thuyền còn vương vãi rất nhiều cát. Bắt chuyện với người lái thuyền, người này cho biết, chỉ chở người thân chứ không lấy tiền rồi nhanh chóng nổ máy quay đi. Phần lớn các em học sinh cho biết, thấy có thuyền chở qua sông thì đi chứ không biết quy định gì.

Chui hầm đường sắt qua sông

Nói thêm với PV, các em cho biết cũng có một con đường khác qua sông, nhưng phải chui qua hầm đường sắt. Theo chỉ dẫn, PV Báo Giao thông tìm đến hầm đường sắt Km 1310+935. Thời điểm này, cũng có gần chục em đang thực hiện việc chui qua hầm đường sắt. Tại đây, có một trạm gác hầm. Nhân viên gác hầm cho biết, hầm có chiều dài hơn 70m. Từ vị trí cửa hầm đến con đường bộ gần 300m nên theo quy định của ngành Đường sắt cấm tuyệt đối người qua lại hầm, đơn vị cũng đã có biển báo và người chốt chắn. Tuy nhiên, theo nhân viên này, việc cho học sinh qua là bất đắc dĩ. “Khi các em đến, chúng tôi phải hỏi chính xác bao nhiêu phút nữa mới có tàu đến. Khi chắc chắn thời gian đủ dài mới cho các em qua. Sự việc này anh em đã báo với ngành Đường sắt”, nhân viên gác chắn cho biết.

Theo các em học sinh, việc đi thuyền và chui hầm này giúp các em không phải đi đường vòng gần 10km.

Cô Trương Thị Kim Liên, Hiệu trưởng trường THCS Cao Thắng (Vĩnh Ngọc, TP Nha Trang) cho biết, hiện có gần 150 em trong tổng số hơn 600 em của trường đang chịu ảnh hưởng bởi không có cầu, khiến việc đi lại gặp khó khăn, mất ATGT. “Khi thông tin không có cầu, nhà trường đã cấm học sinh đi thuyền và chui hầm đường sắt. Đồng thời, chúng tôi đã liên hệ với gia đình học sinh có kế hoạch đưa đón các em theo đường vòng. Xa nhưng buộc phải đi vì chưa nghe địa phương thông báo thuyền đủ tiêu chuẩn cho các em qua”, cô Liên cho biết.

Ông Lê Văn Mỹ, Chủ tịch UBND xã Vĩnh Ngọc xác nhận, nhằm đảm bảo ATGT, trước bão số 12, địa phương đã tiến hành tháo dỡ cầu gỗ qua sông Cái trên địa bàn. Việc này khiến việc đi lại của các hộ dân, đặc biệt là hàng trăm em học sinh ở bên kia sông bị ảnh hưởng. “Hiện, tỉnh chưa cấp phép cho đơn vị thực hiện việc chuyên chở người qua sông tại khu vực cầu Phú Kiểng. Chỉ có một vài người dùng thuyền chở con em, người thân mình sang sông. Đồng thời, xã cũng đang đề nghị một khu du lịch mở lối đi gần đường sắt cho các em dễ qua lại”, ông Mỹ cho biết.

Xử lý điểm nóng sạt lở QL27C, thông xe Nha Trang lên Đà Lạt