Nhà thầu tự ý cấm đường trên đoạn đường chưa nghiệm thu

Những khối bê tông, cột sắt được đặt nằm chềnh ềnh giữa đường trên đoạn tuyến QL47 mới.

Theo thông tin phản ánh của người dân, thì mới đây, trên đoạn tuyến QL47 mới bắt đầu từ ngã tư thuộc P.Trung Sơn chạy dài đến điểm giao cắt ngã 3 với đường Trần Hưng Đạo (thuộc P.Quảng Tiến) ra Cảng Hới bị đơn vị thi công dự án dùng các khối bê tông, cột sắt và gốc cây để chặn xe tải qua lại.

Cấm xe bằng ...gốc cây

Trước sự việc trên, Pv Báo Giao Thông đã mục sở thị đoạn đường này. Qua quan sát cho thấy, đoạn đường mới được sửa chữa lại có chiều dài 2km nối QL47 chạy ra Cảng Hới (nằm trên địa bàn P.Quảng Tiến). Ở hai phía đầu đoạn đường vừa được thi công xong xuất hiện những khối bê tông lớn, cột sắt và gốc cây chắn ngang giữa đường. Trong khi đó, những phương tiện như xe máy, xe ô tô con, xe tải nhỏ vẫn lưu thông.

Những cột sắt bê tông được dựng lên chỉ đủ để lọt các xe ô tô nhỏ, xe máy trong khi đoạn đường chưa được nghiệm thu.

Anh Phạm Văn Sơn, ở TP Thanh Hóa bức xúc: “Không hiểu họ ngăn cấm kiểu gì mà vẫn cho xe máy xe tải nhỏ vẫn chạy qua. Mà nếu chưa nghiệm thu thì cấm hẳn không cho xe chạy qua nữa, chứ dùng các khối bê tông, gốc cây như vậy trông nhếch nhác nằm ngã nghiêng không đảm bảo ATGT, buổi tối nếu lỡ ai không để ý thì chỉ có xảy ra va chạm”.

Theo tìm hiểu được biết, nguyên nhân dẫn tới việc  “ngăn sông, cấm chợ” trên đoạn tuyến QL47 mới này là do lượng xe chở quá tải chạy qua  nhiều và “sợ” ảnh hưởng đến chất lượng công trình nên đơn vị thi công tiến “cấm xe”.

Được biết, đoạn tuyến QL47 mới này nằm trong Dự án sửa chữa đường do Ban QLDAGT 3,  Sở GTVT Thanh Hóa làm Chủ đầu tư với tổng mức đầu tư trên 30 tỷ đồng, từ nguồn vốn từ quỹ bảo trì đường bộ được khởi công xây dựng vào năm 2014 và do Cty Sơn Trang, có địa chỉ ở Tx Sầm Sơn thi công. Hiện công trình đang trong quá trình hoàn tất các thủ tục để nghiệm thu bàn giao.

Chặn xe quá tải, sân bay thông thoáng, nhà ga "dễ thở"