Nghệ An: Tai nạn giao thông đường sắt giảm sâu trên cả 3 tiêu chí

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh Nghệ An dài 95,5km, qua 52 phường, xã, thị trấn của 7 huyện, thị xã và thành phố. Trong đó, nhiều Km đường sắt chạy song song, sát với QL1 như đoạn qua địa bàn TX Hoàng Mai, Quỳnh Lưu, Diễn Châu, Nghi Lộc, TP Vinh nên công tác đảm bảo TT ATGTĐS gặp rất nhiều khó khăn, phức tạp. Bên cạnh đó, ý thức tự giác chấp hành pháp luật về ATGT của một bộ phận còn hạn chế, vi phạm pháp luật về TT ATGTĐS còn xảy ra phổ biến…

Tuy nhiên, bằng nỗ lực, quyết tâm của ngành đường sắt nói chung, chi nhánh khai thác đường sắt Nghệ Tĩnh nói riêng; của cấp ủy, chính quyền địa phương từ cấp tỉnh cho đến cấp xã và sự quyết liệt của các ngành chức năng, tình hình TNGTĐS trong năm 2020 ở Nghệ An đã được kiềm chế và giảm sâu so với năm 2019.

Theo thống kê, năm 2020, toàn tỉnh Nghệ An xảy ra 17 vụ TNGTĐS làm chết 10 người, bị thương 2 người. So với năm 2019, giảm 16 vụ (-55%), giảm 07 người chết (-58,8%), giảm 05 người bị thương (-28,5%) người bị thương.

Ngoài ra, trong năm vừa qua, tỉnh Nghệ An đã xóa bỏ thêm được 24 lối đi tự mở, không để phát sinh thêm các lối đi tự mở mới nào; cắm biển chú ý tàu hỏa tại tất cả các lối đi tự mở qua đường sắt; cắm biển cấm và hạn chế phương tiện ở các lối đi công cộng ≥ 3m; chôn cọc thu hẹp lối đi theo quy định của Bộ GTVT…

Tại hội nghị, các đại biểu đều nhận định năm 2021 tình hình TTATGT nói chung và TT ATGTĐS nói riêng sẽ còn nhiều diễn biến phức tạp, đặc biệt là thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2021.

Vì vậy, các đại biểu đều thống nhất, trong thời gian tới, Chi nhánh khai thác đường sắt Nghệ Tĩnh, các ngành chức năng và chính quyền các địa phương cần phải phối hợp chặt chẽ hơn nữa, thực hiện đồng bộ các giải pháp đã đề ra từ đó kiềm chế, kéo giảm TNGT đường sắt tới mức thấp nhất.

Sớm triển khai thi công dự án cao tốc Bắc Nam, đoạn qua Nghệ An - Hà Tĩnh