Năm 2015, tai nạn đường sắt gây thiệt hại khoảng 50 tỷ đồng

Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam Vũ Quang Khôi, Giám đốc Học viện cảnh sát nhân dân Nguyễn Xuân Yêm và Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Đoàn Duy Hoạch chủ trì hội thảo

Sáng nay (7/1), tại Học viện Cảnh sát nhân dân (Hà Nội) diễn ra Hội thảo khoa học "TNGT đường sắt tại Việt Nam – Thực trạng, nguyên nhân và giải pháp phòng ngừa".

Hội thảo do Bộ GTVT, Ủy ban ATGT Quốc gia và Học viện Cảnh sát nhân dân phối hợp tổ chức nhằm đánh giá thực trạng vi phạm ATGT, TNGT đường sắt đồng thời tìm ra những giải pháp để kéo giảm TNGT.

Nên đọc

Lộ yếu kém cứu hộ đường sắt

Theo Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Đoàn Duy Hoạch, TNGT đường sắt đang tăng cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Dù các cơ quan chức năng đã cố gắng thực hiện rất nhiều giải pháp nhưng TNGT vẫn tăng do ý thức của người tham gia giao thông chưa tốt, quá nhiều đường ngang dân sinh, giao cắt đồng mức với đường bộ đang là một trong những nguyên nhân khiến TNGT đường sắt gia tăng. Nhiều đoạn tuyến đường sắt đi qua các khu đô thị có tốc độ đô thị hóa nhanh và chạy song song với các quốc lộ. Hơn nữa, các địa phương cũng đang lúng túng trong cách xử lý các vi phạm hành lang an toàn đường sắt.

“Mức độ thiệt hại do TNGT đường sắt gây ra cũng rất lớn, ước tính chỉ trong năm 2015 đã khoảng 50 tỷ đồng”, ông Hoạch cho biết.

Phát biểu tại Hội thảo, Thiếu tướng, Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Xuân Yêm, Giám đốc Học viện Cảnh sát nhân dân, đề nghị các đại biểu làm rõ các nguyên nhân TNGT đường sắt; công tác quản lý nhà nước đối với ATGT đường sắt cũng như các biện pháp phòng ngừa trong tương lai, kinh nghiệm quốc tế và khả năng ứng dụng khoa học công nghệ vào kéo giảm TNGT đường sắt tại nước ta.

Hội thảo đã nhận được nhiều bài tham luận của các chuyên gia đến từ Cục Đường sắt Việt Nam, Đại học GTVT, Cục CSGT, Hiệp hội An ninh chuyên nghiệp châu Á, Viện Khoa học Công nghệ GTVT và Học viện Cảnh sát nhân dân.

Triển khai căn cơ giải pháp kéo giảm TNGT đường sắt