Liên quan đến xử lý cầu hẹp, xóa “điểm đen” giao thông trên QL1 qua Bình Thuận, ngày 26/7, đại diện Chi nhánh BOT 319 Sông Phan (chủ đầu tư) cho biết, tiến độ dự án đã đạt hơn 95% khối lượng thi công.
Đến cuối tháng 7, nhà thầu đã cơ bản thi công xong phần mở rộng mặt đường tại các vị trí đường cong, lắp dải phân cách, hệ thống thoát nước qua hai tỉnh Bình Thuận, Đồng Nai
Một đoạn QL1 qua huyện Hàm Tân đã được mở rộng.
Hai cầu hẹp Phú Sung (huyện Hàm Thuận Nam), Tà Mon (Hàm Tân) đã thi công xong phần cầu chính, đang hoàn thiện các hạng mục phụ để nghiệm thu đưa vào khai thác. Riêng cầu ông Hạnh (huyện Hàm Thuận Nam) hiện còn vướng mặt bằng phần đường dẫn.
Ông Huỳnh Ngọc Thanh - Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Thuận cho biết, sau khi mở rộng mặt đường ở một số đoạn đã rất thuận lợi cho xe cộ qua lại.
Qua khảo sát trên tuyến QL1 đoạn thuộc quản lý BOT Chi nhánh Sông Phan, sau mở rộng đường xuất hiện một số vị trí bị thắt cổ chai do không mở rộng cầu.
"Ban kiến nghị các đơn vị chức năng điều chỉnh, bổ sung hệ thống ATGT cảnh báo tài xế từ xa. Trước mắt cần sớm mở rộng cầu Sông Hoay để đảm bảo an toàn cho phương tiện giao thông qua lại an toàn", ông Thanh nói.
Trước đó, vào tháng 10/2020, nhà đầu tư dự án BOT QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai đã khởi công các hạng mục bổ sung mở rộng cầu hẹp, cải tạo các “điểm đen” giao thông đảm bảo công tác ATGT trên QL1. Tổng kinh phí thực hiện việc cải tạo các điểm đen gần 200 tỷ đồng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận