Sáng 18/9, Uỷ ban ATGT Quốc gia đã phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức hội nghị công tác văn phòng Ban ATGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương năm 2020. Lãnh đạo Văn phòng Uỷ ban ATGT Quốc gia cùng Ban ATGT các địa phương trên toàn quốc đã tham dự hội nghị.
Phát biểu tại hội nghị, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia đã khẳng định công tác đảm bảo ATGT trong thời gian qua đã có sự chuyển biến mạnh mẽ cả bề rộng và chiều sâu. Do vậy, hội nghị là sự kiện thiết thực để Ban ATGT các địa phương trao đổi những kinh nghiệm hay, cách làm sáng tạo, từ đó tăng cường hiệu quả công tác quản lý Nhà nước về ATGT.
Ông Hùng cũng đề nghị Ban ATGT các địa phương cần nghiên cứu, kiến nghị với Trung ương về những vấn đề liên quan nhằm thực hiện có hiệu quả hơn nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT ở địa phương.
Tại hội nghị, các đại biểu đã cùng nhau chia sẻ thực trạng, kinh nghiệm trong công tác bảo đảm trật tự ATGT giao thông, phòng ngừa tai nạn giao thông; thảo luận và đề xuất nhiều giải pháp kéo giảm vi phạm và TNGT tại địa phương của mình và trên toàn quốc.
Thiếu kinh phí cho hoạt động bảo đảm ATGT là vấn đề được nhiều đại biểu tham dự hội nghị tiếp tục chia sẻ, nêu ý kiến và đề xuất. Từ khi áp dụng theo Luật Xử phạt vi phạm hành chính (có hiệu lực tháng 7/2013) và Thông tư 199 của Bộ Tài chính (có hiệu lực thi hành từ tháng 1/2014), thì khoản thu từ xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông, các tỉnh, thành phố chỉ giữ lại 30%, còn 70% phải nộp về ngân sách Trung ương, giao cho Bộ Công an quản lý. Hằng năm, các địa phương phải lập dự toán kinh phí hoạt động thì mới được chi. Từ đó, không ít địa phương thiếu kinh phí phục vụ công tác tuyên truyền và tăng cường TTKS giao thông.
Về nội dung này, ông Khuất Việt Hùng khẳng định, Uỷ ban ATGT Quốc gia sẽ phối hợp báo cáo, đề xuất tiếp tục điều tiết hợp lý tiền xử phạt vi phạm giao thông từ ngân sách Trung ương về ngân sách địa phương theo tỷ lệ nhất định, phù hợp.
Chia sẻ về công tác đảm bảo ATGT của địa phương, ông Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh: Thời gian qua, địa phương có sự đột phá mạnh mẽ về xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ. Hiện Quảng Ninh có 7 tuyến quốc lộ đang khai thác hiệu quả với 479,87km, 14 tuyến tỉnh lộ dài 349,03km và hệ thống cao tốc dài 175,8km. Đặc biệt, Quảng Ninh đã phát triển một số công trình giao thông trọng điểm đã được đưa vào sử dụng như: Cao tốc Vân Đồn - Hạ Long, Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn và sắp tới là cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả.
Công tác đảm bảo trật tự ATGT của Quảng Ninh được triển khai tích cực, Quảng Ninh đã có 9 năm liền giảm TNGT ở cả 3 tiêu chí, tỉnh đang phấn đấu đạt 10 năm liên tục giảm TNGT.
Phát biểu tại hội nghị, Phó tổng biên tập Báo Giao thông Nguyễn Hồng Nga đã chia sẻ với lãnh đạo Văn phòng Ban ATGT các địa phương kinh nghiệm về công tác truyền thông ATGT. Lãnh đạo Báo Giao thông đề xuất các Ban ATGT trên toàn quốc phối hợp cung cấp thông tin, phát hành báo và các tài liệu, sách ATGT; đồng thời mong muốn các Ban ATGT đồng hành với Báo trong công tác xã hội từ thiện…
Diễn ra trong buổi sáng ngày 18/9, Hội nghị đã nghe lãnh đạo Uỷ ban ATGT Quốc gia phổ biến nội dung Thập kỷ hành động vì ATGT đường bộ 2021-2020; đánh giá 3 năm thực hiện Quyết định số 22/2017/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tổ chức và hoạt động của Uỷ ban ATGT Quốc gia và Ban ATGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
Cùng với đó, hội nghị cũng nghe lãnh đạo Văn phòng Uỷ ban ATGT Quốc gia thông báo một số nội dung liên quan đến công tác quản lý, sử dụng kinh phí ATGT; công tác văn thư, quản lý, gửi nhận văn bản qua trục liên thông quốc gia, email nội bộ…
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận