Sáng 1/2, từ hướng quốc lộ 91 đến ngã ba Lộ Tẻ rẽ vào quốc lộ 80, đoạn qua phường Thới Thuận, quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ tốc độ di chuyển của các phương tiện tham gia giao thông đã bắt đầu chậm lại.
Ô tô rồng rắn di chuyển từng mét trên tuyến tránh TP Long Xuyên, tỉnh An Giang.
Dòng phương tiện xếp thành hàng di chuyển chậm để vào đường dẫn tuyến tránh Long Xuyên hoặc lên cầu Vàm Cống hay rẽ phải về tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Hàng ô tô kéo dài nhiều kilomet ở hai đầu nút giao dẫn ra-vào tuyến tránh Long Xuyên và cầu Vàm Cống, thuộc phường Thới Thuận, quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ.
Các ô tô tải, xe khách, ô tô cá nhân cứ nối đuôi nhau dài hàng cây số ở hai đầu đường dẫn vào nút giao tuyến tránh Long Xuyên, cầu Vàm Cống.
Ngay tại khu vực đèn tín hiệu và biển báo hướng rẽ vào tuyến tránh Long Xuyên, các phương tiện còn ùn tắc nhiều hơn. Bởi tại đây, chỉ có các xe đi về hướng cầu Vàm Cống hay tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi mới được rẽ phải vì có đèn tín hiệu cho phép rẽ, không phải dừng.
Giao thông ùn tắc cả trên cầu vượt vào tuyến tránh và đường nút giao ngã ba quốc lộ 80 dẫn vào tuyến tránh TP Long Xuyên. Vì các xe đang lưu thông trên tuyến tránh Long Xuyên muốn ra khỏi nút giao này hoặc đi thẳng lên cầu Vàm Cống và tuyến Lộ Tẻ - Sạch Sỏi đều phải dừng lại chờ đèn đỏ hoặc hiệu lệnh của CSGT. Mặc dù lực lượng CSGT đã có mặt từ rất sớm để điều tiết, giải toả nhưng do lượng phương tiện đổ về từ nhiều hướng nên ùn tắc vẫn tiếp tục kéo dài.
Giao thông tại ngã ba quốc lộ 80 và điểm đầu dẫn tuyến tránh TP Long Xuyên đôi lúc lộn xộn vì tài xế tranh nhau di chuyển.
Theo chia sẻ của nhiều tài xế, hầu hết các xe này đang đi lễ đầu năm tới Miếu Bà Chúa xứ Núi Sam, TP Châu Đốc hoặc đi viếng các ngôi chùa ở vùng Bảy Núi thuộc thị xã Tịnh Biên và huyện Tri Tôn, tỉnh An Giang. Các phương tiện đi chiều ngược lại từ hướng Long Xuyên để ra khỏi nút giao cũng là xe đi lễ chùa, hành hương Miếu Bà Chúa xứ Núi Sam quay về.
Các xe cơ giới xếp hàng di chuyển rất chậm trên quốc lộ 80, từ khu vực ngã ba Lộ Tẻ vào đường dẫn tuyến tránh TP Long Xuyên.
Theo quan sát, hầu hết các phương tiện xe cơ giới khi đến cửa ngõ TP Long Xuyên ở cả hai đầu nút giao phường Bình Đức, TP Long Xuyên, tỉnh An Giang và khu vực đường dẫn ngã ba Lộ Tẻ, phường Thới Thuận, quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ đều rẽ vào quốc lộ 80, di chuyển đến tuyến tránh nên gia tăng đột biến. Trong khi đó, đi từ tuyến quốc lộ 91 cũ qua nội ô TP Long Xuyên là đường Trần Hưng Đạo lại thông thoáng vì ít ô tô và xe máy.
Tuyến tránh TP Long Xuyên có chiều dài tuyến xây dựng mới 15,3km và đoạn nâng cấp, cải tạo quốc lộ 80 khoảng 2km. Điểm đầu của dự án kết nối với đường dẫn vào cầu Vàm Cống, từ quốc lộ 80 đến nút giao Lộ Tẻ, sau đó vượt quốc lộ 80 qua tuyến tránh TP Long Xuyên, vượt đường tỉnh 943 và sông Long Xuyên bằng cầu Long Xuyên kết nối về điểm cuối với quốc lộ 91, đoạn thuộc phường Bình Đức, TP Long Xuyên, tỉnh An Giang.
Quy mô đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, bao gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và lề đường; vận tốc thiết kế 80km/giờ. Riêng đoạn cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 80 hiện hữu, đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng, vận tốc 60km/giờ.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận