Huyện Bình Chánh kêu than hễ mưa là ngập, ùn ứ giao thông

Quang cảnh buổi làm việc giữa UBND H.Bình Chánh và Sở GTVT TP.HCM.

Ngày 8/8, ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cùng các cơ quan trực thuộc họp với UBND Huyện Bình Chánh (TP.HCM) về giao thông đô thị trên địa bàn huyện này.

Theo báo cáo của UBND huyện Bình Chánh, khối lượng hạ tầng giao thông mà UBND huyện Bình Chánh được phân cấp quản lý quá lớn, cũng như hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình giao thông trong các khu dân cư. 

UBND huyện Bình Chánh lấy ví dụ, trên địa bàn huyện có hệ thống sông rạch dày đặc, thuận lợi cho phát triển giao thông thủy như: Sông Chợ Đệm, sông Cần Giuộc, kênh Xáng An Hạ… Tuy nhiên, về hạ tầng bến bãi chưa đảm bảo nên giao thông thủy chưa phát triển. Các bến bãi trên địa bàn huyện đa phần nhỏ lẻ, chủ yếu kinh doanh vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường, quá tải so với kết cấu của các tuyến đường mà địa phương quản lý. Thẩm quyền cấp phép hoạt động bến thủy nội địa thuộc Sở GTVT nên khó khăn trong việc kiểm tra, quản lý xử lý theo quy định.

Do đó, Bình Chánh kiến nghị Sở GTVT khi xem xét cấp phép mới hoặc gia hạn lại hoạt động của Bến thủy nội địa trên địa bàn cần có ý kiến của địa phương về sự phù hợp quy hoạch, kết nối hạ tầng giao thông trước khi thực hiện. Đồng thời, không xem xét gia hạn lại giấy phép hoạt động bến thủy nội địa trên địa bàn.

Lãnh đạo Bình Chánh cũng nêu ra các tuyến đường cứ mưa hoặc triều cường là ngập như :QL1, QL50, đường Võ Văn Kiệt nối dài, nút giao thông kết nối BV Nhi đồng với đường Tân Tạo – Chợ Đêm… từ đó dẫn đến ùn tắc giao thông.

Riêng đường Võ Văn Kiệt nối là đoạn rút ngắn được đoạn đường cũng như thời gian lưu thông từ trung tâm TP ra đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương, đi các tỉnh Miền Tây nhanh hơn nhưng cũng góp phần quá tải cho cầu Bình Điền gây nên tình trạng ùn ứ triền miên. Qua đó, Bình Chánh đề nghị đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án nâng cấp, mở rộng các tuyến đường này nhằm giảm ùn tắc.

Phát biểu kết luận tại buổi làm việc, ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM đề nghị Bình Chánh phải phối hợp chặt chẽ thường xuyên với khu Quản lý giao thông đô thị số 4 (QLGTĐT 4) trong công tác kiểm tra và có biện pháp kịp thời khắc phục các khiếm khuyết công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trên địa bàn huyện nhằm phục vụ công tác đảm bảo ATGT. Bên cạnh đó thường xuyên kiểm tra, rà soát kiến nghị Sở GTVT điều chỉnh hoặc lắp đặt bổ sung biển báo giao thông, đèn tín hiệu giao thông tại các vị trí cần thiết...

Cấp thiết mở rộng đồng bộ hạ tầng giao thông cửa ngõ Tam Kỳ