Đồng Nai giám sát xe quá tải ngay tại mỏ vật liệu ra sao?

Ngày 26/3, thông tin từ Ban ATGT tỉnh Đồng Nai cho biết, trong năm 2022 đã phát hiện 12 trường hợp xe tải bốc dỡ hàng hóa quá tải lên xe nhờ hệ thống camera giám sát.

"Mắt thần" giám sát từ xa...

Theo Ban ATGT tỉnh Đồng Nai hệ thống giám sát tải trọng tại mỏ vật liệu gồm: cân xe tự động, đường truyền dữ liệu và camera lắp tại các mỏ vật liệu.

Khi phương tiện vào bốc xếp hàng tại mỏ vật liệu xong, trước khi rời đi sẽ đi qua trạm cân tự động. Toàn bộ dữ liệu về tải trọng hàng hóa, hình ảnh sẽ được truyền về trung tâm giám sát tại Ban ATGT tỉnh, Thanh tra Sở GTVT, Phòng CSGT để theo dõi và xử lý.

Trường hợp phát hiện mỏ đá có dấu hiệu xếp hàng quá tải, lực lượng chức năng sẽ kiểm tra, xử phạt “nóng” hoặc phạt nguội ô tô và chủ mỏ vi phạm.

Qua hệ thống camera trong năm 2022 đã kiểm tra các đầu mối hàng hóa, xử phạt 12 đơn vị vi phạm về xếp hàng lên xe ô tô với số tiền 111 triệu đồng. Các trường hợp vi phạm chủ yếu bị phát hiện là bốc dỡ hàng hóa lên xe vượt tải trọng trong phạm vi từ hơn 10 - 20%.

“Hầu hết các phương tiện vận chuyển vật liệu được kiểm soát chặt chẽ ngay tại nơi xuất phát, tình trạng cơi nới kích thước thành thùng cũng giảm đáng kể”, đại diện Ban ATGT tỉnh Đồng Nai cho hay.

Kiểm soát chặt tại nơi bốc xếp hàng hóa

Ông Nguyễn Phan Trong, Chánh thanh tra Sở GTVT tỉnh Đồng Nai cho biết, ngoài các đội thường xuyên tuần tra trên đường để kiểm tra tải trọng xe, Thanh tra Sở cũng rất chú trọng kiểm tra việc thực hiện các nội dung cam kết tại các đầu mối bốc xếp hàng hóa thông qua hệ thống camera của Ban ATGT tỉnh.

Từ đầu năm 2023, qua hệ thống đã phát hiện và xử phạt 2 trường hợp vi phạm. Số vụ vi phạm giảm từng năm, hầu như không phát hiện xe cơi thùng khi vào các mỏ vật liệu vì tài xế biết có camera giám sát.

Ông Trong cho biết thêm, thời gian đầu các trạm cân hoạt động thử nghiệm nhiều chủ mỏ, tài xế cũng thắc mắc đặt vấn đề về pháp lý khi lắp thiết bị cân tải trọng, đường truyền dữ liệu.

Tuy nhiên sau khi các trạm cân khi đi vào hoạt động chính thức, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh yêu cầu các chủ mỏ phải ký cam kết về việc chấp hành thực hiện việc bốc dỡ hàng hóa lên xe đúng tải.

Từ cam kết này và dựa theo các quy định hiện hành về xử phạt “nguội” là cơ sở để xử phạt vi phạm. Hiện nay hầu hết các chủ mỏ, tài xế đều chấp hành tốt việc bốc dỡ hàng hóa lên xe.

“Hệ thống camera giám sát tải trọng ngay tại các mỏ đá, cảng và bến thủy nội địa hỗ trợ rất tốt trong việc giám sát, xử lý xe quá tải trên địa bàn tỉnh thuận lợi hơn. Xe quá tải, cơi thùng giảm rõ rệt, lực lượng thi hành công vụ tuần tra cũng được hạn chế ra đường để làm các công việc chuyên môn khác”, ông Trong cho hay.

Hiệu quả từ phạt nguội xe quá tải