Đắk Nông: Quyết liệt xử lý xe chở vật liệu quá khổ, quá tải trên quốc lộ

Quyết liệt xử lý xe quá tải

Thời gian qua, lực lượng CSGT Công an Đắk Nông thường xuyên lập kế hoạch, quyết liệt xử lý các trường hợp xe chở vật liệu xây dựng (VLXD) có dấu hiệu quá khổ quá tải hoạt động trên các tuyến quốc lộ.

Qua đó, tình trạng xe chở hàng quá khổ quá tải đã giảm rõ rệt, góp phần đảm bảo trật tự ATGT, tạo sự chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức tự giác chấp hành các quy định về trật tự ATGT của tài xế cũng như chủ phương tiện.

Tuy nhiên, vẫn còn một số ít trường hợp chưa chấp hành, lén lút chở hàng quá tải trọng cho phép. Sau khi nắm tình hình, Đội CSGT Đường bộ số 1, 3 (Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông) tăng cường tuần tra, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm.

>>>Video: CSGT Đắk Nông quyết liệt xử lý xe chở VLXD quá khổ quá tải.

Theo ghi nhận, sau nhiều ngày theo chân tổ TTKS thực hiện chuyên đề xử lý xe chở VLXD hoạt động có dấu hiệu quá khổ, quá tải trên tuyến QL28 qua các huyện Krông Nô, Đắk G’long và Cư Jút, hoảng 9h ngày 11/6, tại Km 294+700, QL28, tổ công tác phát hiện xe BKS 48C-062.38 chở cát có dấu hiệu quá tải nên ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra.

Kết quả, chiếc xe chở hàng vượt tải trọng cho phép khi tham gia giao thông 27,49% (mức 1 từ 10-30%). Đồng thời, tài xế không xuất trình được GPLX, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm và tạm giữ phương tiện theo quy định.

Trước đó, chiều 10/6, cũng trên QL28, tổ công tác phát hiện xe BKS 48C-044.88 có dấu hiệu quá tải nên ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra.

Qua kiểm tra, chiếc xe chở hàng vượt tải trọng cho phép ở mức thấp 12,15%. Sau đó, tổ công tác đã tuyên truyền và lập biên bản vi phạm theo quy định.

Tiếp đó, dọc tuyến QL28, tổ công tác kiểm tra nhiều phương tiện chở cát lưu thông trên tuyến, tuy nhiên qua kiểm tra các phương tiện chở hàng đã chấp hành nghiêm về tải trọng. Đơn cử, các xe được kiểm tra có BKS 60H-024.25; xe 48H-001.21,…

Theo một cán bộ CSGT, thời gian qua, Đội thường xuyên lập kế hoạch, tăng cường công tác TTKS xử lý xe quá khổ quá tải, tự ý cơi nới thành thùng, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp phương tiện cố tình vi phạm.

Qua đó, cơ bản các tài xế, chủ xe chấp hành nghiêm quy định về tải trọng, quy định về Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, vẫn còn một số tài xế vi phạm nhưng quá tải ở mức rất thấp, vì mức phạt cao, cánh tài xế không dám chở quá tải.

Không để xe quá khổ quá tải… tái diễn

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông, trong 6 tháng đầu năm, thực hiện chuyên đề xử lý xe chở hàng quá tải trọng, quá chiều cao cho phép, lực lượng CSGT đã phát hiện, lập biên bản 498 trường hợp quá tải trọng.

Lập biên bản 12 trường hợp chở hàng quá chiều cao cho phép. Ra quyết định xử phạt 248 trường hợp, nộp ngân sách nhà nước hơn 730 triệu đồng.

Theo thượng tá Phạm Quốc Lập, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông, để kịp thời ngăn chặn, xử lý các hành vi chở hàng quá tải trọng, cơi nới, quá chiều cao, chiều dài thành thùng xe…, ngoài việc tăng cường TTKS, cương quyết xử lý vi phạm, CSGT kết hợp tuyên truyền, đặc biệt tổ chức cho các doanh nghiệp vận tải trên tuyến, địa bàn ký cam kết không vi phạm chở quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng xe.

Từ đó, góp phần tạo sự chuyển biến về nhận thức, nâng cao ý thức tự giác chấp hành các quy định về đảm bảo trật tự ATGT đối với lái xe, chủ xe; giúp cho tình trạng xe quá khổ quá tải trên địa bàn được kéo giảm, kiềm chế và làm giảm TNGT trên địa bàn.

“Trong thời gian tới, để tiếp tục thực hiện có hiệu quả chuyên đề về xử lý xe quá khổ quá tải, lực lượng CSGT tiếp tục bố trí các tổ TTKS thực hiện chuyên đề xử lý quá tải trọng, kiên quyết xử lý nghiêm các chủ xe, lái xe cố tình vi phạm xe quá khổ quá tải, tự ý cơi nới thành thùng”, Trưởng phòng CSGT Đắk Nông khẳng định.

Cũng theo thượng tá Lập, bên cạnh những kết quả đã đạt được, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, lực lượng CSGT trên toàn tỉnh vẫn gặp phải không ít khó khăn, vướng mắc. Nhất là việc phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm quy định về chở hàng hóa quá tải trọng.

Do hành vi xử lý quá tải phạt rất nặng nên chủ xe, lái xe thường xuyên bố trí người theo dõi lực lượng chức năng kiểm soát tải trọng để thông báo cho lái xe né tránh.

Ngoài ra, nhiều lái xe khi bị kiểm tra thường kéo dài thời gian, cố tình không chấp hành, thậm chí khóa cửa xe bỏ đi nên đã gây khó khăn cho công tác xử lý.

Xe quá tải bùng phát, Bộ GTVT chỉ đạo tổng kiểm tra trên toàn quốc