Đà Nẵng xoá sổ ùn tắc nhiều nút giao nội đô

17h30 chiều 7/12, tài xế Lê Công Thành (36 tuổi, trú tỉnh Quảng Nam) điều khiển xe đầu kéo đến nút giao thông Tôn Đức Thắng - Nam Trân (trước cổng bến xe trung tâm Đà Nẵng).

Sau vài chục giây chờ đèn đỏ, chiếc xe đầu kéo kéo theo rơ-moóc dài 12m dễ dàng qua khỏi nút giao.

“Trước đây qua nút giao thông này vào giờ cao điểm chẳng khác nào cực hình. Giờ chỗ này có đèn tín hiệu phân luồng nên không lo TNGT, nhất là va chạm với xe máy”, tài xế Thành nói.

Thực tế, trước đây, khi chưa được cải tạo, nút giao thông Tôn Đức Thắng - Nam Trân thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giờ cao điểm do xung đột giữa các dòng phương tiện.

Ở đây chỉ được bố trí một đảo xuyến nhỏ, người tham gia giao thông mạnh ai nấy chạy, chen nhau qua nút khiến tình trạng ùn tắc thêm nghiêm trọng. Dù lực lượng chức năng thường xuyên tổ chức điều tiết giao thông, phân luồng nhưng không xuể.

Đến nay, nút giao thông trên đã được cải tạo theo hướng thu hẹp dải phân cách giữa để mở rộng mặt đường, tăng số làn xe ra, vào nút; xén một phần vỉa hè đường Tôn Đức Thắng, Nam Trân và 1 bên vỉa hè phía bến xe trung tâm Đà Nẵng.

Tượng tự, nút giao thông Nguyễn Lương Bằng - Mê Linh (quận Liên Chiểu) vừa cải tạo hoàn thiện, đưa vào sử dụng mới đây góp phần giảm thiểu nguy cơ TNGT.

Theo tìm hiểu, nút giao thông này nằm trên trục QL1 qua địa phận Đà Nẵng, có lưu lượng phương tiện cỡ lớn rất cao, là vị trí tiềm ẩn TNGT.

Vị trí này cũng được cải tạo bằng cách thu hẹp dải phân cách cứng để tăng diện tích mặt đường, hệ thống đèn cảnh báo nhấp nháy được thay bằng hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thông.

Theo Sở GTVT TP Đà Nẵng, trong năm 2021, thành phố tập trung xử lý dứt điểm 11 điểm đen, tiềm ẩn TNGT đang tồn tại trên địa bàn. Đến nay, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông phối hợp các cơ quan liên quan cải tạo xong tất cả các vị trí.

Ông Trương Bằng Linh, Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông Đà Nẵng cho hay, ngoài 11 vị trí, nút giao thông cần cải tạo đợt 1/2021, mới đây, điểm đen TNGT Ngũ Hành Sơn - Hồ Xuân Hương - đường dẫn phía Đông cầu Tiên Sơn (quận Ngũ Hành Sơn) cũng được cải tạo xong, đưa vào vận hành từ ngày 1/12/2021.

Đoạn đường này được cải tạo sau khi xảy ra một số vụ TNGT giữa xe máy và xe tải, container tại nút giao.

Ông Nguyễn Trung Nghĩa, Chánh văn phòng Ban ATGT TP Đà Nẵng cho hay, sau khi hoàn thành cải tạo các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT đợt 1/2021, Ban đã có báo cáo trình UBND thành phố tiếp tục cải tạo thêm một số vị trí có mật độ phương tiện lưu thông cao, nhằm giảm nguy cơ tai nạn, giao thông thông suốt.

Ngoài việc cải tạo các nút giao thông ùn tắc, các điểm đen TNGT, Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các công trình giao thông động lực, phát triển KT-XH của thành phố như cụm nút giao thông (3 tầng) phía Tây cầu Trần Thị Lý (quận Hải Châu).

Hiện nay cụm nút giao đã hoàn thiện cầu vượt đưa vào khai thác từ tháng 7/2021, phần hầm đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành trước 31/12/2021.

Đà Nẵng: Lập các tổ TTGT cơ động, đột xuất xử lý "xe dù", "bến cóc"