Chặn nguy cơ tai nạn từ xe dừng đỗ tùy tiện

Trung tá Vũ Quốc Tường nhắc nhở lái xe BKS 37C-162.59 khắc phục lỗi hỏng lốp để tiếp tục lưu thông

Xuyên đêm đánh thức lái xe

21h ngày 19/3, Tổ TTKS Trạm CSGT QL1 (Phòng CSGT, Công an tỉnh Thanh Hóa) tiến hành tuần lưu dọc tuyến QL1. Đến địa phận xã Quảng Ninh (huyện Quảng Xương), Tổ TTKS lại gần xe tải BKS 37C-162.59 bật đèn tín hiệu khẩn cấp đang đỗ ven đường. Tài xế xe là Hồ Đức Hạnh (SN 1985, ở huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An) cho biết, xe bị thủng lốp, đang thay.  Trung tá Vũ Quốc Tường, Phó trạm trưởng Trạm CSGT QL1 Thanh Hóa nhắc nhở, đêm tối sương mù, cần thay lốp thật nhanh để rời xe đi, tránh nguy cơ mất ATGT cho các phương tiện khác.

Khi đến xã Quảng Tân (huyện Quảng Xương), Tổ TTKS dừng trước xe đầu kéo rơ-moóc BKS 37C-026.09 đang dừng ven đường gần một quán ăn khuya, tài xế Phan Bá Quế (SN 1988, ngụ ở Trung Thành, Nghệ An) hớt hải chạy ra giải thích đang ăn dở bát bún. Trung tá Tường vỗ vai tài xế Quế: “Lần sau cần tìm chỗ đỗ xe an toàn hơn, đoạn đường này hẹp đỗ xe như vậy rất nguy hiểm, trời tối nhỡ ai không để ý đi xe va vào”.

Suốt đêm đi dọc tuyến QL1 dài 107,2km qua địa bàn, phát hiện trường hợp xe ô tô nào dừng, đỗ không đúng nơi quy định Tổ TTKS lại xuống nhắc nhở. Gần 6h sáng, trên đường về trạm, Tổ TTKS lại phát hiện các xe ô tô BKS 29C-025.18; 29H-015.93 đang đỗ trên tuyến đường qua huyện Hà Trung. Rọi đèn pin qua ô cửa, thấy các tài xế đang ngủ. Tổ TTKS gõ cửa, nhắc các tài xế vị trí này không có ánh điện, đỗ xe rất nguy hiểm. “Buồn ngủ quá thì cố gắng đi đến chỗ cây xăng rộng rãi mà nghỉ”, Trung tá Tường căn dặn.

Trung tá Tống Thành Văn, Trạm trưởng Trạm CSGT QL1 Thanh Hóa cho biết, tuyến QL1 qua Thanh Hóa là tuyến giao thông huyết mạch, do đó việc xe dừng, đỗ ven đường, đặc biệt là ban đêm sẽ tạo nguy cơ TNGT rất cao. Vì vậy, Công an tỉnh đã chỉ đạo Trạm CSGT QL1 thành lập tổ chuyên đề đặc biệt tuần lưu đêm trên QL1 để cảnh báo TNGT và chống ùn tắc. “Tổ tuần lưu ngoài đánh thức các tài xế ngủ ven đường cũng có nhiệm vụ cảnh báo TNGT cho nhiều người đi đường. Đặc biệt, những hôm trời mưa, sương mù dày đặc, lực lượng phải liên tục kiểm tra, nhắc nhở các phương tiện hay dừng, đỗ vì những phương tiện này rất dễ gây TNGT cho các phương tiện khác lưu thông trên đường nếu thiếu quan sát”, Trung tá Văn nói.

Phạt nghiêm xe dừng, đỗ sai quy định

QL5 qua Hải Dương cũng là tuyến giao thông huyết mạch trên cao tốc Bắc - Nam. Do địa bàn trung gian nên các xe đường dài thường dừng, đỗ ở đây để ăn, nghỉ, bốc dỡ hàng hóa tại các khu vực nút giao, gầm cầu vượt, nhà chờ xe buýt, nơi có biển cấm đỗ, cấm dừng; đỗ, dừng xe hàng đôi, hàng ba… và một số tụ điểm mất ATGT trên QL5 thuộc địa bàn tỉnh. Thực trạng này gây nguy cơ TNGT và ùn tắc giao thông rất lớn.

Trước tình hình đó, Ban ATGT Hải Dương triển khai đợt cao điểm xử lý xe dừng, đỗ sai quy định, huy động các lực lượng CSGT, TTGT, cảnh sát trật tự và công an các địa phương vào cuộc. Sau một tuần ra quân xử lý (từ ngày 12/3), đoàn liên ngành đã tiến hành kiểm tra, xử lý 31 trường hợp phương tiện vi phạm dừng, đỗ sai quy định, xử phạt số tiền 18,9 triệu đồng.

Ông Vũ Duy Bôn, Phó chánh văn phòng Ban ATGT Hải Dương cho biết: Năm 2017, Hải Dương cũng đã mở đợt cao điểm xử lý xe dừng, đỗ trên QL5 nên tình trạng vi phạm giảm đáng kể. Hiện, tình trạng vi phạm lỗi dừng, đỗ sai xảy ra trên QL5 chủ yếu tại các quán cơm, ngã ba, ngã tư, chân cầu, xe vi phạm chủ yếu là xe container và xe taxi. Những lỗi vi phạm phần lớn là xe đỗ không đúng quy định, taxi, xe khách đỗ vào điểm dừng xe buýt, xe container đỗ hàng đôi ven quốc lộ…

Trong đợt cao điểm này, ngoài lực lượng công khai, các đơn vị chức năng đã sử dụng nhiều biện pháp hóa trang, mật phục để xử lý các hành vi vi phạm. Quá trình triển khai đợt cao điểm, lực lượng chức năng gặp không ít trường hợp chống đối, như lái xe giả vờ lên xe lấy giấy tờ rồi rồ ga bỏ chạy...

Video: Ô tô dừng đột ngột, chủ xe máy lao đầu vỡ cửa kính