Cầu nguy hiểm nhất sông Kinh Thầy có đội chống tàu thủy đâm va

Lực lượng thường trực chống tàu thuyền va trôi vào cầu - Ảnh minh họa

Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc cho biết, từ hôm qua (15/6), Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 7 bắt đầu triển khai lực lượng chống phương tiện thủy va trôi mùa mưa lũ tại cầu Bình (Km 32+500 sông Kinh Thầy, Hải Dương). Theo đó, từ 15/6 - 15/10/2018, tại đây sẽ có lực lượng thường trực 24/24h làm nhiệm vụ phát hiện, phòng ngừa và thực hiện các biện pháp để chống phương tiện thủy, lồng bè cá va trôi vào cầu. Ngoài cầu Bình, cụm cầu Lai Vu tại Km21 sông Lai Vu cũng được triển khai lực lượng thường trực chống va trôi từ 1/7 - 30/9/2018.

"Việc bố trí phương tiện, lực lượng chống va trôi mùa lũ được thực hiện theo chỉ đạo của Cục Đường thủy nội địa VN nhằm hạn chế sự cố, phương tiện thủy đâm va vào các cầu vượt sông có thủy văn phức tạp trong mùa mưa bão 2018", Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc thông tin.

Mực nước phía thượng và hạ lưu cầu Bình có độ chênh lệch tạo dòng chảy gây nguy hiểm cho phương tiện thủy (ảnh, năm 2015 một nhà bè nuôi cá bị trôi, mắc vào trụ cầu năm 2015)

Thời gian qua, Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc cũng thông báo rộng rãi đến các đơn vị vận tải về việc triển khai lực lượng chống va trôi tại 2 khu vực trên; đồng thời đề nghị người điều khiển các phương tiện thủy tuyệt đối chấp hành báo hiệu giao thông, hướng dẫn của lực lượng làm nhiệm vụ chống va trôi. Bên cạnh đó, khi thời tiết phức tạp, tàu thuyền cần liên hệ với lực lượng thường trực chống va trôi để được hướng dẫn, trợ giúp đưa phương tiện qua cầu an toàn.

Được biết, giao thông thủy trong mùa mưa bão tại các cầu trên gặp nhiều khó khăn do dòng chảy xiên, tĩnh không cầu thấp. Trong các mùa mưa bão 2015-2017,từng xảy ra các trường hợp lồng bè cá bị trôi, đâm mắc vào cầu Bình; tàu chở hàng mắc kẹt dưới gầm cầu Lai Vu.

Những cầu vượt sông nào được bố trí lực lượng chống va trôi?