Gọi điện hỏi thăm thanh thiếu niên "cá biệt"
Từ năm 2021 đến nay, Công an huyện Krông Pa đã phối hợp chặt chẽ với công an các xã, thị trấn và hệ thống chính trị tại các thôn, làng trên địa bàn lập danh sách 634 thanh thiếu niên thường xuyên có biểu hiện vi phạm trật tự ATGT rồi gọi điện hỏi thăm, răn đe và yêu cầu ký cam kết không tái phạm.
Chính quyền địa phương, lực lượng công an và những người có uy tín ở TX. Ayun Pa (Gia Lai) đến thăm hỏi và gặp mặt gia đình có thanh niên thường xuyên điều khiển mô tô lạng lách đánh võng tại địa phương.
Mắt thần "soi" thanh niên "quậy"
Tại huyện Phú Thiện (Gia Lai) hiện nay triển khai mô hình “Camera giám sát an ninh” trên toàn bộ 10 xã, thị trấn. Với 109 camera lắp đặt dọc tuyến quốc lộ 25 và các tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng mất an ninh trật tự đã hỗ trợ công tác xử lý vi phạm trật tự ATGT, góp phần làm giảm tình trạng lạng lách đánh võng trong thanh thiếu niên và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về ATGT trên địa bàn. Nhờ đó, Phú Thiện nằm trong nhóm 10 địa phương có tình hình TNGT giảm trong 6 tháng đầu năm 2022.
Thiếu tá Nguyễn Thành Chung, Phó trưởng Công an huyện cho hay: “Chúng tôi tiếp tục tham mưu cho cấp ủy, chính quyền tăng cường tuyên truyền; tranh thủ sự hỗ trợ của các già làng, trưởng thôn, người có uy tín trong cộng đồng để vận động cá biệt số thanh, thiếu niên thường xuyên vi phạm trật tự ATGT, giao cho các công an viên thôn, buôn chịu trách nhiệm quản lý các thanh thiếu niên thường xuyên có biểu hiện điều khiển xe chạy với tốc độ cao, lạng lách, đánh võng”.
Để nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ trong thanh, thiếu niên, Công an huyện Krông Pa đã thành lập nhiều tổ công tác bám nắm địa bàn; phối hợp chặt chẽ với hệ thống chính trị, người có uy tín tại cơ sở đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến tận các gia đình có con em thường xuyên vi phạm trật tự ATGT.
Ông Ksor Kuan-Bí thư Chi bộ, Thôn trưởng Hdreh (xã Ia Hdreh) cho biết: “Một số thanh niên trong thôn thường xuyên uống rượu bia, chạy xe lạng lách, đáng võng gây nguy cơ TNGT rất cao. Sau khi tuyên truyền giáo dục mà không có sự chuyển biến, chúng tôi kết hợp với công an viên lập danh sách thanh - thiếu niên này gửi lên công an xã để tiếp tục có biện pháp răn đe, giáo dục”.
Còn tại huyện Phú Thiện, Công an huyện phối hợp với công an các xã, thị trấn gọi điện hỏi, răn đe đối với 149 thanh thiếu niên thường xuyên vi phạm trật tự ATGT trên địa bàn; đồng thời cùng với lực lượng đoàn thanh niên trực tiếp xuống 129 hộ dân để tuyên truyền, động viên gia đình quản lý, giáo dục, nhắc nhở con em mình chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ; tranh thủ sự giúp đỡ của già làng, trưởng thôn và người dân để vào cuộc ngăn chặn, xử lý kịp thời.
Siu Quên người có trách nhiệm trong vụ TNGT khiến 2 người tử vong được lực lượng công an "mời" tham gia tuyên truyền hậu quả của TNGT.
Mời thanh niên gây TNGT lên tuyên truyền
Còn tại huyện Chư Sê, cuối tháng 6/2022, Công an tỉnh Gia Lai đã tổ chức đợt cao điểm tuyên truyền pháp luật về ATGT trong các làng đồng bào thiểu số. Tại đây, Phòng CSGT đã mời Siu Quên (19 tuổi, trú tại làng Queng Mép, X. Yun, H. Chư Sê) người có trách nhiệm trong vụ TNGT khiến 2 vợ chồng tử vong ngày 26/6 lên sân khấu giao lưu trò chuyện.
Cuộc trò chuyện này vừa để thanh niên Siu Quên nhắc lại hoàn cảnh của vụ TNGT khiến đôi vợ chồng trẻ tử vong đồng thời để người dân tại ngôi làng này hiểu hơn về hậu quả của TNGT.
Trấn áp thanh niên càn quấy
Cũng theo công an huyện Chư Sê, tối 30/7 vừa qua, tại khu vực thị trấn Chư Sê, tổ TTKS đội CSGT-TT Công an huyện phát hiện 2 xe mô tô có biểu hiện càn quấy, vi phạm trật tự ATGT.
Tổ công tác đã lập tức dừng phương tiện, kiểm soát người điều khiển. Qua kiểm tra đối tượng không xuất trình được giấy tờ xe và giấy phép lái xe. Phát hiện trường hợp Đinh Dân (sinh năm 2003, trú tại thôn Ring Răng, xã Dun) trong hơi thở có nồng độ cồn 0,809 miligam/1 ml khí thở (vượt quá mức cao nhất của vi phạm nồng độ cồn), Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính với các lỗi trên.
Qua công tác xác minh được biết, Đinh Dân trước đây đã từng vi phạm Luật GTĐB và bị TNGT làm hỏng một mắt bên phải. Thanh niên này đã không biết rút kinh nghiệm từ vụ tai nạn trước để biết chấp hành nghiêm Luật GTĐB. Mặc dù hoàn cảnh gia đình khó khăn, Đinh Dân vẫn không tu chí làm ăn, thường xuyên tụ tập bạn bè ăn nhậu rồi điều khiển xe mô tô càn quấy, vi phạm Luật GTĐB, gây mất trật tự ATGT đe doạ an toàn sức khoẻ, tính mạng của những người tham gia giao thông khác.
Theo công an huyện Chư Sê, đối với trường hợp Đinh Dân, lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nêu trên và lập hồ sơ quản lý cá biệt đối với Đinh Dân để phòng ngừa chung với tinh thần vừa răn đe, kèm cặp và giúp Dân tiến bộ, trở thành người hữu ích trong cộng đồng dân cư.
Đinh Dân (áo xanh) bị công an huyện Chư Sê mời về trụ sở xử lý vi phạm về Trật tự ATGT
TNGT giảm
Ban ATGT tỉnh Gia Lai mới đây cũng đặt ra mục tiêu giảm TNGT năm 2022 bền vững từ 5-10% ở cả 3 tiêu chí.
Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh Gia Lai, trong 6 tháng đầu năm, toàn tỉnh xảy ra 167 vụ TNGT, làm chết 124 người và 137 người bị thương. Tình hình trật tự ATGT vẫn còn tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp. 9 vụ TNGT trên đường tỉnh đều do người dưới 18 tuổi gây ra.
Phân tích nguyên nhân cho thấy, một số địa phương chưa tập trung xử lý nghiêm vi phạm đối với người chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, thanh thiếu niên điều khiển xe sau khi đã uống rượu bia, không đội mũ bảo hiểm, chở nhiều người, phóng nhanh, vượt ẩu gây tai nạn.
Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh Gia Lai, từ đầu năm đến nay công an các huyện, thị xã, thành phố tích cực vào cuộc, đã vận động cá biệt, gọi hỏi, răn đe 4.251 thanh thiếu niên thường xuyên vi phạm trật tự ATGT, yêu cầu kiểm điểm, cam kết không tái phạm và giao cho gia đình quản lý.
Ông Phan Hữu Hiếu, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh cho biết, thời gian tới sẽ đề nghị các ngành, địa phương tiếp tục nắm chắc địa bàn, rà soát các thanh-thiếu niên thường xuyên vi phạm trật tự ATGT; đồng thời đổi mới phương thức tuyên truyền ngay tại cơ sở. Đặc biệt, chú trọng rà soát, lên danh sách các thanh-thiếu niên chưa có giấy phép lái xe để có giải pháp đào tạo, nâng cao kỹ năng lái xe, tham gia giao thông an toàn; ngăn chặn các thanh thiếu niên chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận