Bình Thuận: Nguy hiểm chết người do mất tấm chống lóa trên QL1

19/11/2022 14:32

Người dân tự ý tháo dỡ tấm chống lóa trên dải phân cách QL1 tiếp tục tái diễn gây mất ATGT. Thực tế, đã xảy ra không ít vụ tai nạn chết người.

Tiềm ẩn nguy cơ TNGT

Những ngày qua, dọc QL1 qua huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận, tình trạng người dân tháo tấm chống lóa diễn ra phổ biến gây mất ATGT.

Chạy dọc tuyến, nhiều lần chúng tôi không khỏi giật mình khi người dân bên đường leo dải phân cách chạy băng băng qua QL1 giữa dòng xe cộ tấp nập qua lại.

Bình Thuận: Nguy hiểm chết người do mất tấm chống lóa trên QL1 1

Hàng loạt tấm chống lóa bị tháo dỡ vô tội vạ trên QL1 qua huyện Tuy Phong

Tình trạng mất tấm chống lóa diễn ra nhiều nhất tại các đoạn Km1590 - Km1605 qua các xã Vĩnh Tân, Vĩnh Hảo (huyện Tuy Phong).

Chỉ riêng tại Km1604, chỉ chưa đầy 500m, chúng tôi đếm được gần 10 tấm chống lóa bị tháo dỡ. Gần cổng Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân (xã Vĩnh Tân) người dân ven đường còn lắp thang gỗ để tiện leo qua dải phân cách băng ngang đường.

Đáng nói, để tạo thuận lợi cho người dân qua đường, cơ quan chức năng đã mở nhiều điểm mở dải phân cách có sơn vạch kẻ đường tại khu vực đông dân cư. Thế nhưng, tình trạng tháo dỡ tấm chống lóa vẫn diễn ra để băng ngang QL1 cho tiện, mặc cho dòng xe cộ tấp nập qua lại.

Tương tự, chạy hơn 30km dọc tuyến qua các huyện Bắc Bình, Hàm Thuận Bắc (thuộc dự án BOT QL1) người đi đường có thể dễ dàng bắt gặp nhiều tấm chống lóa trên dải phân cách bị biến mất.

Tại các vị trí tấm chống lóa bị tháo dỡ, việc các phương tiện phải đột ngột giảm tốc độ, phanh gấp hoặc đánh lái để tránh người đi bộ băng qua đường tiềm ẩn nguy cơ TNGT rất cao.

Anh Nguyễn Văn Hảo, tài xế xe tải thường chở hàng tuyến Phan Rang - TP.HCM cho biết, ban đêm nhiều đoạn QL1 thiếu đèn đường, xe ô tô phải rọi đèn pha nên lái xe qua các đoạn bị mất tấm chống lóa rất khó xử lý.

“Đèn pha của các xe ngược chiều làm lái xe chói mắt, nếu có người bất ngờ băng qua đường, tài xế sẽ không thấy rõ, có thể gây tai nạn”, anh Hảo nói.

Lo ngại của tài xế Hảo không phải là không có cơ sở. Bởi, thực tế đã xảy ra nhiều vụ TNGT giữa người đi bộ băng ngang đường trên QL1 qua địa bàn tỉnh này.

Đơn cử như vụ tai nạn xảy ra tối 27/4, ông C.V.L. (47 tuổi, quê Bình Định) băng ngang đường QL1 đoạn qua Km 1672+900 QL1 (xã Hồng Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc) rồi trèo qua dải phân cách cứng giữa đường.

Sau khi vừa leo sang phần đường chiều ngược lại thì ông L. bất ngờ bị xe khách đang chạy trên đường tông trúng. Hậu quả nạn nhân văng xa, tử vong tại chỗ.

Trước đó ngày 20/4/2020, tại Km 1700+700 qua xã Hàm Thắng, huyện Hàm Thuận Bắc, một người đàn ông leo qua dải phân cách cứng giữa đường rồi băng qua đường. Dù xe tải đã phanh và đánh lái nhưng vẫn xảy ra va chạm. Hậu quả người đàn ông đã tử vong tại chỗ. Vị trí xảy ra tai nạn cách điểm bị tháo tấm chống lóa chỉ vài bước chân.

Cơ quan chức năng nói gì?

Bình Thuận: Nguy hiểm chết người do mất tấm chống lóa trên QL1 2

Để trèo qua dải phân cách, người dân lắp thang gỗ tại Km1604 (xã Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong)

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Bùi Duy Anh, Trưởng văn phòng QLĐB IV.1 (thuộc Khu QLĐB IV) cho rằng, tình trạng người dân tự ý tháo dỡ tấm chống lóa trước đây đã diễn ra, nay tiếp tục tái diễn trên QL1 đoạn qua tỉnh Bình Thuận.

Vào tháng 7/2020, đơn vị bảo trì tuyến đã lắp lại các vị trí bị mất tấm chống lóa, nhưng nay tình trạng này tiếp tục tái diễn. Hiện, Chi cục đang đi khảo sát tuyến và sẽ thống kê đầy đủ số lượng bị tháo dỡ để báo cáo cấp trên có hướng xử lý.

Đại diện Ban ATGT tỉnh Bình Thuận cho biết, tình trạng người dân tự ý tháo tấm chống lóa gây nguy cơ mất ATGT, thực tế đã xảy ra không ít tai nạn.

Trước thực trạng này, UBND tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo các địa phương tổ chức tuyên truyền người dân sống dọc QL1 biết và thực hiện tốt quy định của pháp luật về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Trách nhiệm chính thuộc các huyện có tuyến QL1 đi qua, Ban cũng đã yêu cầu các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm.

Ông Nguyễn Trung Trực, Chủ tịch UBND huyện Tuy Phong cho biết, đã nắm được thông tin người dân tháo dỡ tấm chống lóa trên QL1 đoạn qua địa bàn huyện. Theo ông Trực, các vị trí mất tấm chống lóa chủ yếu xảy ra dọc tuyến qua các khu dân cư.

“Qua khảo sát, lãnh đạo huyện đã giao Công an huyện chỉ đạo công an xã nắm thông tin để ngăn chặn, phối hợp các đơn vị trích xuất camera trên tuyến để tiếp tục giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp tháo dỡ hoặc trộm cắp các tấm chống lóa”, ông Trực nói.

Ông Nguyễn Đình Dũng, Phó giám đốc Khu quản lý đường bộ IV cho biết, thực tế đã từng xảy ra vụ va chạm giao thông giữa người đi bộ leo dải phân cách băng ngang QL1 gây tai nạn chết người. Cục đã giao Văn phòng quản lý đường bộ và đơn vị quản lý tuyến rà soát để đề nghị địa phương có giải pháp ngăn chặn, xử lý, đảm bảo kết cấu hạ tầng công trình giao thông quốc gia.

Vĩnh Phú