Tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp đoạn qua địa phận tỉnh Bạc Liêu. Ảnh: Gia Minh
Để đảm bảo trật tự ATGT trên tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp, Ban ATGT tỉnh Bạc Liêu đã kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) bổ sung hạng mục đèn chiếu sáng tại khu vực “đông dân cư” vào Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp.
Đồng thời, hạn chế tốc độ 60km/h tại các đoạn đường cong nguy hiểm để đảm bảo an toàn cho phương tiện khi lưu thông trên tuyến đường này.
Bên cạnh đó, Ban ATGT tỉnh Bạc Liêu cũng kiến nghị Tổng cục ĐBVN tổ chức lại giao thông nút giao Tôn Đức Thắng - Trần Huỳnh (khu vực nội ô TP Bạc Liêu) thuộc tuyến đường Quốc lộ Nam Sông Hậu.
Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh Bạc Liêu, trong quý 1/2021, tình hình trật tự ATGT diễn biến phức tạp, TNGT tăng cao so với cùng kỳ năm 2020.
Trong đó, số vụ tăng 4 vụ (+40%), số người chết tăng 3 người (+50%) và số người bị thương tăng trên 12 người (+130%). Trong đó, có 4 vụ TNGT ít nghiêm trọng, 7 vụ TNGT nghiêm trọng, 1 vụ TNGT rất nghiêm trọng.
Đáng ghi nhận có 1 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra vào lúc 5h30 ngày 27/2, trên tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp qua địa phận huyện Phước Long (Bạc Liêu) làm 2 người chết, 6 người bị thương.
Theo thông tin ban đầu, vào khoảng thời gian trên, ô tô tải BKS 51D-384.39, do tài xế Văn Đức Linh (SN 1964, TP. Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng) điều khiển lưu thông hướng Cần Thơ - Cà Mau.
Khi đến đoạn thuộc địa phận ấp Vĩnh Phú A, xã Vĩnh Phú Đông, huyện Phước Long thì xảy ra va chạm từ phía sau với ô tô 16 chỗ mang BKS 94B-000.55, do anh Trần Văn Chinh (SN 1994, ngụ ấp Mỹ Một, xã Vĩnh Phú Đông, huyện Phước Long, Bạc Liêu) đang đỗ ở lề đường bên phải theo hướng Bạc Liêu - Cà Mau.
Hậu quả, vụ tai nạn, khiến bà Bùi Cẩm Thu (62 tuổi, ngụ ấp Mỹ 1, xã Vĩnh Phú Đông, huyện Phước Long, Bạc Liêu) tử vong tại chỗ, bà Lê Ngọc Phương (SN 1955, ngụ ấp Ninh Thạnh, xã Ninh Quới A, huyện Hồng Dân, Bạc Liêu) tử vong sau đó 1 ngày và 6 người khác bị thương.
Cũng trong quý 1/2021, các lực lượng chức năng của tỉnh Bạc Liêu đã tăng cường tuần tra kiểm soát, phát hiện và lập biên bản xử lý trên 5.300 trường hợp vi phạm trật tự ATGT, phạt hành chính số tiền trên 6,6 tỷ đồng.
Dự án cải tạo, nâng cấp mặt đường tuyến đường Quản Lộ - Phụng Hiệp dài khoảng 103km, có điểm đầu tại Km 4+985 (đường dẫn mố A cầu Sóc Trăng vượt QL1, thuộc địa phận TP Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang) đi qua địa phận tỉnh Sóc Trăng và Bạc Liêu và kết thúc tại điểm cuối là Km 108+328 (đường dẫn mố M2 cầu Cái Nhúc, thuộc TP Cà Mau, tỉnh Cà Mau). Tổng kinh phí khoảng 900 tỷ đồng.
Khi dự án được hoàn thành, các phương tiện lưu thông từ Cà Mau đến Cần Thơ theo tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp sẽ rút ngắn được khoảng 40km so với đi QL1.
Trao đổi với PV Báo Giao thông hồi giữa tháng 3/2021, ông Hoàng Tuấn Khoát, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) 7 cho biết, đến cuối tháng 3/2021 cơ bản hoàn thành thảm nhựa toàn tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp.
“Theo hợp đồng, các gói thầu đến tháng 3/2021 là xong, còn gói thầu số 6 đến tháng 6/2021 mới xong, nhưng trên tinh thần chung Ban QLDA 7 đang phấn đấu đến khoảng 30/4/2021 sẽ tiến hành thông xe toàn tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp, để phục vụ nhu cầu đi lại của bà con nhân dân”, ông Khoát thông tin thêm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận